- 主题:DHT对比增程的高速油耗
增程这个没办法了，我觉得找自媒体洗高速油耗还不如教育消费者不要关注这仨瓜俩枣的
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 因为均速是理想油耗永远的痛，恰了饭的自媒体测油耗都不敢开太快怕露馅了
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 183.14.132.93
为了保护电池，电池的放电功率各家都是有限制的，dht在低电量时的动力优势是因为发动机可以直接并联，和电机共同出力，这个是物理结构决定。为啥蓝山上市之前，理想没有去升级亏电加速呢，非到最近这个时候才去升级，这不就是竞争给消费者带来的福利嘛
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 低电量是理想限制的，马上会，升级的
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: #发自zSMTH@Mi 10 Pro
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要是dht影响这么大，两驱蓝山也不是9.8的零百了
【 在 lzg0931 的大作中提到: 】
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: 为了保护电池，电池的放电功率各家都是有限制的，dht在低电量时的动力优势是因为发动机可以直接并联，和电机共同出力，这个是物理结构决定。为啥蓝山上市之前，理想没有去升级亏电加速呢，非到最近这个时候才去升级，这不就是竞争给消费者带来的福利嘛
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: 【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: : 低电量是理想限制的，马上会，升级的
#发自zSMTH@Mi 10 Pro
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FROM 42.84.232.*
两驱是差了220KW的电机啊，L8和蓝山的电机功率只差了20KW，这两件事有可比性吗
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 要是dht影响这么大，两驱蓝山也不是9.8的零百了
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: #发自zSMTH@Mi 10 Pro
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FROM 119.78.103.*
新能源车为什么要比油耗
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
:理想实际油耗是68.98/（1068-175wltc）=7.72油耗，蓝山实际油耗是77.69/（1182-18:0wl
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 222.131.27.*
最近版上不就在干你说的这件事嘛。。。
【 在 SUNNYLEEE 的大作中提到: 】
: 增程这个没办法了，我觉得找自媒体洗高速油耗还不如教育消费者不要关注这仨瓜俩枣的
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FROM 116.233.223.*
敢就是质疑这个拿着长城的钱的博主故意来黑蓝山？你去看看他的微博解释得都智障了
【 在 lzg0931 的大作中提到: 】
: 是视频里蓝山的实际行驶长度存疑，实际已经走得比之前的导航终点还远了一段路程，为啥视频里的表显里程还比先前的导航距离更短。
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FROM 210.12.115.*
我跟过朋友的车出去跑长途，就是表显多少，加完油测和表显基本上一致，大部分的车主实测下来也基本上是一致。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 准个毛，大鹏测的L9，表显9.2，加油枪算9.9
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 210.12.115.*
测油耗有多种目的，这个贴子讨论的是两种技术路线对比，这两种只要是一起跑的，那就有可比性。
当然你会说这均速肯定低，我觉得这就得看路况了，如果路况好100～110跑，均速一样可以跑出100+来，这时候油耗就会很低。
【 在 SUNNYLEEE 的大作中提到: 】
: 既然是测油耗，均速当然很重要，我车6个油和12个油都能开出来，你说油耗到底是哪个呢
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FROM 210.12.115.*
拿没拿钱不知道，两家都不得罪，明面上一般人也看不出来，不是皆大欢喜吗，车评人的生存之道
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 敢就是质疑这个拿着长城的钱的博主故意来黑蓝山？你去看看他的微博解释得都智障了
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