水木社区手机版
首页
|版面-新能源汽车(GreenAuto)|
新版wap站已上线
返回
首页
|
上页
|
3/3
|
转到
主题:为什么10~20万的混动,舍不得用2.0L的发动机?
20楼
|
FLYBBS
|
2023-05-24 21:59:45
|
只看此ID
对厂家来说是相当大的数目了
要知道厂家可是连卡扣上面的海绵垫圈都省的程度了。
【 在 takeitez 的大作中提到: 】
: 3千不是大数目。一年少去一次4S保养,5年就出来了,可靠性强太多。还是油车遗传的定价策略。
: 半年一年就会有变化,技术市场存活。。。
: 特斯拉听话,整个行业听话,架不住都要吃饭。湖北,特斯拉掀桌子,可不是几个韭菜的意见。
: ...................
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 175.160.208.104
21楼
|
takeitez
|
2023-05-25 12:35:05
|
只看此ID
这不长城忍不住了,压力之下,没准不加钱呢。
换车不急的可以等等,小变化也是进步,这两年在加速迭代。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 对厂家来说是相当大的数目了
: 要知道厂家可是连卡扣上面的海绵垫圈都省的程度了。
--
FROM 1.202.126.*
首页
|
上页
|
3/3
|
转到
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版