这个现金储备都是投资人的，一直在烧投资人的钱，资本是要逐利的

想想三、四年前的地产，动不动都是上千亿，现在大部分企业都啥样子了

财报好做的很，现金储备和净现金流完全是两码事，各行业多在收缩过紧日子

电动车已经过了高速扩张的时期了，现在就是肉搏战，蔚来的管理层还沉浸在原来的舒
适区里不可自拔


【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 现金储备还足够，不存在“资本一撤”的可能。换电站的技术提升体现在效率提升，换电更快，电池数量更多，无人化，再加上换电站密度增加，车的保有量不断上涨，规模化就在眼前了。您信不信关系不大，改变不了趋势和每天投入的努力。
: 其他真的不解释了，确实有点累了，看结果就好。
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FROM 120.244.238.*

虽然说，萝卜青菜，各有所爱，
阿维塔外观的设计感更突出一些，打个比方，这件衣服不是谁穿都好看，但是它确实比较花枝招展。
【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: 阿维塔太丑了
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FROM 117.85.77.*

喜欢的很喜欢，不喜欢的很不喜欢，好像极氪001也有点这个感觉，小鹏G6也有点，可能都在外型上做了比较大胆的创新
  
【 在 wsnsw (我是你是我) 的大作中提到: 】
:  虽然说，萝卜青菜，各有所爱，
:  阿维塔外观的设计感更突出一些，打个比方，这件衣服不是谁穿都好看，但是它确实比较花枝招展。
:  【 在 mchh211 的大作中提到: 】
:  : 阿维塔太丑了  
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FROM 58.31.250.*

这位大概率理想销售，不断贬损蔚来，捧其他家纯电。虽然我是插混主义者，但理想真tm low啊。  
  
【 在 lacrover (lacover) 的大作中提到: 】
:  这只能说你的个人审美能力还有待提高，可能在你眼里，那些亿万富翁家里的装修，都不如土鳖小老板的红木家具。
:  【 在 cosun 的大作中提到: 】
:  : 蔚来的设计感虽然还有，但是已经开始走上了不协调路线。比如主打行政的et7，弄了个简约性冷风内饰，甚至配的方向盘是卡哇伊风格，这完全是和行政车定调违和的。  
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你错了，我可不是谁家销售，更不关心理想，我在论坛只有一个兴趣，就是给极端粉泼冷水，听不惯他们过度的吹，包括极狐的合伙人，包括蔚来的几个，客观发帖的我从来不diss
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 这位大概率理想销售，不断贬损蔚来，捧其他家纯电。虽然我是插混主义者，但理想真tm low啊。
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修改:cosun FROM 124.64.23.*
FROM 124.64.23.*