你这种发动机吸碳罐的做法，是实时监测碳罐的吸附程度，还是按算法估算？按算法估算，对车颠簸状况怎么模拟？

最重要的，真抽检能合格不？随便抽十台，能合格，什么技术专利不用扯了。不合格，你怎么扯都没用
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比亚迪说了，欢迎各机构去检测，
你可以去
【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
: 你这种发动机吸碳罐的做法，是实时监测碳罐的吸附程度，还是按算法估算？按算法估算，对车颠簸状况怎么模拟？
: 最重要的，真抽检能合格不？随便抽十台，能合格，什么技术专利不用扯了。不合格，你怎么扯都没用
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FROM 222.91.197.*

真要偷工减料弄虚作假，以后还怎么吹

【 在 erlin 的大作中提到: 】
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: 比亚迪就是瞎逼逼，强行解释，坐实了偷工减料而已
: 【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
: : 你这种发动机吸碳罐的做法，是实时监测碳罐的吸附程度，还是按算法估算？按算法估算，对车颠簸状况怎么模拟？
: : 最重要的，真抽检能合格不？随便抽十台，能合格，什么技术专利不用扯了。不合格，你怎么扯都没用
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FROM 114.249.196.*

反正检查了也不认，当然随便欢迎检查了。

【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 比亚迪说了，欢迎各机构去检测，
: 你可以去
: :
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FROM 120.244.238.*

按算法的话，弯路直路颠簸路拥堵路驾驶习惯都差着数量级呢吧

【 在 cosun 的大作中提到: 】
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: 就是按算法估计的
: https://www.newsmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/1295312?au=FHWYSH
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