- 主题:感觉比亚迪已经增长乏力了
怎么都是错的，哈哈哈，叫你不戴帽子！
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 对对对，
: 便宜车不赚钱丢人，
: 高价位车赚钱可耻
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FROM 111.193.82.*
你理解过度敏感了，我没说byd丢人啊
我只是觉得byd水军丢人，对byd其他我没觉得有啥丢人的。之前我还差点买了，不过现在不会考虑了因为水军太恶心。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 对对对，
: 便宜车不赚钱丢人，
: 高价位车赚钱可耻
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FROM 223.167.21.*
byd粉都这个智商么？
一个公司有引流产品，有利润产品，很正常啊。我没说这有什么错。
只是提醒byd股东多支持下自己家高端产品呗
说不定能拉动下股价呢对吧
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 怎么都是错的，哈哈哈，叫你不戴帽子！
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修改:wrsea FROM 223.167.21.*
FROM 223.167.21.*
对对对，
cc死忠粉都对
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 你理解过度敏感了，我没说byd丢人啊
: 我只是觉得byd水军丢人，对byd其他我没觉得有啥丢人的。之前我还差点买了，不过现在不会考虑了因为水军太恶心。
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FROM 111.18.136.*
本来我还真不是cc粉，我买车纯粹图个喜欢，买了长城也是正巧。
我记得水木上我应该是比较早去试驾dmi并表示比较好评的
其实我理解不了买个车干嘛要搞得像被洗脑一样只认xxx
至于为什么成为cc粉主要是被一些无脑黑给逼的，
我这人看不惯欺负老实人，发现cc确实也没啥粉各种被黑，那我就来做一下长城粉呗，反正网上吵架这事我喜欢
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 对对对，
: cc死忠粉都对
: :
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FROM 223.167.21.*
加油努力，
前两天我刚买10万块钱的长城股票，
能不能赚钱就靠你这侠肝义胆了。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 本来我还真不是cc粉，我买车纯粹图个喜欢，买了长城也是正巧。
: 我记得水木上我应该是比较早去试驾dmi并表示比较好评的
: 其实我理解不了买个车干嘛要搞得像被洗脑一样只认xxx
: ...................
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FROM 111.18.136.*
加油努力，
前两天我刚买10万块钱的长城股票，
能不能赚钱就靠你这侠肝义胆了。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 本来我还真不是cc粉，我买车纯粹图个喜欢，买了长城也是正巧。
: 我记得水木上我应该是比较早去试驾dmi并表示比较好评的
: 其实我理解不了买个车干嘛要搞得像被洗脑一样只认xxx
: ...................
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FROM 111.18.136.*
cc 本来以前是个实在老实人的感觉，憨厚的理工男，最近两年攻击性实在太强，引战过
多，加上销量下滑，肯定被踩，最近小鹏 蔚来都这样。总归是个成王败寇的年代。理想
当年也被黑了好久，都差不多的。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 本来我还真不是cc粉，我买车纯粹图个喜欢，买了长城也是正巧。
: 我记得水木上我应该是比较早去试驾dmi并表示比较好评的
: 其实我理解不了买个车干嘛要搞得像被洗脑一样只认xxx
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FROM 113.227.164.*
一看你就不懂财报
比亚迪下面的主要供应商基本都是自己的，所以把大多数利润藏在了不上市的几个下属供应商里边，实际就是左兜掏右兜的事
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: byd这些便宜车基本都是不赚钱赚吆喝。还不如裸卖电池赚钱。
: 最后利润完全取决于能卖多少高价位车，我是觉得高价位车byd其实完全没啥性价比，靠的就是低价位车带来的人气效应割韭菜，就看这个商业模式好使不好使了。
: 希望各位byd粉多多去支持几辆。
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FROM 117.129.88.*
上月21万，这月24万，这个增长速度乏力了?
比亚迪的增长不靠抢新能源现有的市场，
而是在抢传统燃油车的市场
这个空间其实还很大
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 这个月各个车型增长都不明显，主要靠海鸥涨的那一万
: 接下来就看腾势能不能再涨两万了，基本上国内就这样了
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 113.105.127.*