- 主题:看蔚来这销量,李斌要准备简历了吧
李斌有李想一半鸡贼无赖劲儿都不至于今天这么窘迫,太柔韧了
【 在 isedai (睡眠不足) 的大作中提到: 】
: 要是李斌早点学李想天天怼用户,销量早就上去了。只有流氓能打败无赖,李斌没那个本事
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: 【 在 originalsin 的大作中提到: 】
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理想,model3y,多了去了吧
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 isedai 的大作中提到: 】
: 谁家交付一周就能上量?
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你这么说真是愧对蔚来车主的大力推荐啊,斌哥可是准备es6一个月两万辆的,蓄势待发了这么久,你一句谁家第一周不能商量直接把斌哥给否掉了?那你说说第几周能上量嘛
【 在 isedai 的大作中提到: 】
: 谁家交付一周就能上量?
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你是李斌的啥啊,一口一个斌哥。买个车还做人家小弟了?李斌啥时候说一个月2万ES6,造谣也得装的像一点
【 在 lOOO @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 你这么说真是愧对蔚来车主的大力推荐啊,斌哥可是准备es6一个月两万辆的,蓄势待发了这么久,你一句谁家第一周不能商量直接把斌哥给否掉了?那你说说第几周能上量嘛
: 【 在 isedai 的大作中提到: 】
: : 谁家交付一周就能上量?
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我觉得他们换电是挺好的尝试啊,所以我心态不是想要他们倒闭什么的,只是看到他们的问题忍不住吐槽而已。
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
: 但不可否认,蔚来给用户多了一个换电的选择和海底捞式的服务,有人愿意买单,
: 不管性价比或者大部分消费者是否认同,但的确符合了一部分用户的需求。
: 这就是他的价值。
: ...................
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是啊。成天沉浸在购买了的人的口碑中,容易迷失。还是要听听没有选择你的人的意见的。
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 其实每一个是蔚来的潜客,但最终选择了其他品牌的用户的意见,都应该被蔚来官方高度重视,否则找不到自己的问题。当前阶段这部分人才是对蔚来最重要的人。
: 发自「今日水木 on iOS」
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咋地李斌年纪大,叫个斌哥也不行了,那叫啥,斌子?
【 在 isedai 的大作中提到: 】
: 你是李斌的啥啊,一口一个斌哥。买个车还做人家小弟了?李斌啥时候说一个月2万ES6,造谣也得装的像一点
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你这两条没一条对的,纯电小众特斯拉时怎么大买的?
蔚来的车型是多,但每款车的选配都很少,主要是选个电池,加个糯米,其他基本都是标配
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 蔚来两大死穴,
: 1.坚持高端纯电,极其小众的市场,难以放量
: 2.个性化配置过多,导致工厂产能效率极低,不适合大规模工业生产
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修改:canghai FROM 101.228.193.*
FROM 101.228.193.*
理想均价怎么可能比蔚来高
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 理想均价比蔚来还高,都被喷不是豪华车,结果放到蔚来这就是高端纯电了。
: 我实在无法理解蔚来这种均价三十来万的车,怕拉低品牌调性,还要开子品牌。又不是百万级别的。
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FROM 101.228.193.*
李想肯定拒绝,李想是最想搞死蔚来的人
【 在 spy007 的大作中提到: 】
: 蔚来刚出新车,还要在销量上搏一搏看,应该也不太可能找工作。不过汽车圈子就这么大,应该互相都认识,到时真要圈里谋个职位应该也不难,比如去理想做个总监啥的,李想应该也未必会拒绝。
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