- 主题:金源刚刚试驾了理想L8
对
【 在 mingming1985 的大作中提到: 】
: 北京买的吗？最近也在关注这款车
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cdc+空悬
肯定有办法
我觉得理想就是弄了个半成品就拿出来卖了
别的不说
就这个过弯侧倾抑制
是cdc的基本功能
做得都不好
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: ota真能解决刹车点头的问题？
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在意这些的谁买理想，laf
【 在 ansen78 的大作中提到: 】
: 你说的这些都是花里胡哨的辅助功能，对我来说，车子就是开起来流畅无顿挫马力足够，安全性能好，各种主动刹车防碰撞预警，防疲劳驾驶员监测等，底盘素质好，全时四驱，快速转弯侧倾小。电子化，智能化都不是重点，有时候甚至会影响注意力。就跟以前的国产手机，电脑一样，堆
: 恍┯布什么音乐，拍照，快充什么的，实际长时间运行起来不是发热就是卡顿，体现不好。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: ...................
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问题是国内也用不到啊，一个产品是为了满足客户需求而不是炫技，我承认奔驰牛逼，但那是以后普及之后的事情了，和我的需求毫无关系。
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
: 国内所有车的辅助驾驶,级别都是L2,只有奔驰做到L3了
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: 这点上,奔驰可以说,白痴,不是说某一位,或者某几位,而是在坐的各位,都是白痴
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还有lka的 堵车跟车，还不如人的效果，那就是软件写的烂。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: cdc+空悬
: 肯定有办法
: 我觉得理想就是弄了个半成品就拿出来卖了
: ...................
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FROM 175.162.79.*
这个正常
我没见过哪个车的堵车跟车能比我顺畅平滑
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 还有lka的 堵车跟车，还不如人的效果，那就是软件写的烂。
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对啊，但是理论上辅助驾驶控制应该更好，比如前车都停了，慢慢开过去，都没法做到
不点头，那就是软件写的太烂。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 这个正常
: 我没见过哪个车的堵车跟车能比我顺畅平滑
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FROM 175.162.79.*
我的意思是这个不是理想一家的问题了
但是很明显空气悬挂+CDC的调校那就是个半成品
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 对啊，但是理论上辅助驾驶控制应该更好，比如前车都停了，慢慢开过去，都没法做到
: 不点头，那就是软件写的太烂。
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奔驰国内已经开始L3了
这个就能把国内一众新势力的所谓智能都秒杀了啊
也没人讨论你的需求,这个是和LZ讨论
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 问题是国内也用不到啊，一个产品是为了满足客户需求而不是炫技，我承认奔驰牛逼，但那是以后普及之后的事情了，和我的需求毫无关系。
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我其实没关注辅助驾驶，我现在开的车都没这个功能。我试驾的配置也没有激光雷达的硬件。
和其他品牌比有差距也正常，否则不就全面碾压其他车了么？和奔驰有差距更没什么可以惊讶的，奔驰做车多少年了，二者价格也不是一个级别。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 奔驰国内已经开始L3了
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: 这个就能把国内一众新势力的所谓智能都秒杀了啊
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: 也没人讨论你的需求,这个是和LZ讨论
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