- 主题:蔚来把换电权益拆分走对啊,可惜有点晚了。
嗯 这个角度不错,建议蔚来换电涨价,只服务高端人士
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 怎么就不可能了,车充那根线又不是手机线,随便弯,又粗又重,最关键的问题是脏,每次弄完一手灰,晚上插上早上还要拔,线又不能随便扔总要收拾一下吧,又满手灰。换电车都不用下,5分钟顺路换了回家,体验根本不在一个层面
: :除非换电站就在个人车位上,停好车自动换电,第二天上车开走。否则不可能比插枪方便吧。:不是每家家门口都有换电站,去换电站要
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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取消交流慢充是个自残招,很多潜在客户被排除了
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保不齐下一代加回来了
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 取消交流慢充是个自残招,很多潜在客户被排除了
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FROM 119.112.23.*
满手灰是什么鬼哈哈,豪宅地库给管家一说就帮你擦干净了吧。自己不愿意抬手,给楼幢管家说帮忙去冲下电也不是不可以。
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 嗯 这个角度不错,建议蔚来换电涨价,只服务高端人士
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FROM 36.21.139.*
你这个反驳角度是我没想到的
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 怎么就不可能了,车充那根线又不是手机线,随便弯,又粗又重,最关键的问题是脏,每次弄完一手灰,晚上插上早上还要拔,线又不能随便扔总要收拾一下吧,又满手灰。换电车都不用下,5分钟顺路换了回家,体验根本不在一个层面
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发自「今日水木 on iOS」
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我也没想到,
没想到这地库是什么条件,还能一手灰。。。
邻居的保时捷每天充电,看他也没觉得丢人啊
【 在 chrisx 的大作中提到: 】
: 你这个反驳角度是我没想到的
: 发自「今日水木 on iOS」
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我不管我不管,对于我这种有桩人士来讲便宜3万比什么都值。管他满手灰还是搬不动。我买个一次性手套,早上多吃一个馒头,这投入和3万块钱来讲算什么。
【 在 chrisx 的大作中提到: 】
: 你这个反驳角度是我没想到的
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 36.21.139.*
这种也是少见,是电池旧了,不想旧电池了吧。还是想省点电费。
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 绝对比插枪方便啊。。咱能不意淫么。。。之前一直家充,4月门口换电站开了,香爆了,两个月没碰过家充了
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: 【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 175.160.195.115
都2023年了,还有人缺那几十块钱电费?无他,就是单纯的方便
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
:这种也是少见,是电池旧了,不想旧电池了吧。还是想省点电费。:--来自微微水木3.5.14
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es6降了这么多,难度不会重新定回来?
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
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: 说换电方便的都是没桩的,难道换电能比我晚上插个枪更方便?对于有桩用户来说平时的换电权益其实一次就最多值30块钱,75*0.4。跑1000公里高速这种本来一趟就给你干去好几次换电次数的,其实4次权益也覆盖不住。高速,应急换电这种车主也不太介意多掏百把块钱换个电。
: 所以对于有桩车子换电权益很鸡肋,这次降3万对这类人大利好。
: 可惜时机晚了,et5现在没桩送了,es6预定用户好多在发布价格后也退单了,这批潜在客户还是流失了好多。
#发自zSMTH@PGT-AN10
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