- 主题:目前在理想L7和蔚来es6之间犹豫
两个都试驾了，es6的加速、转弯、刹车、地盘的稳定性，感觉比L7好很多，开起来也确实爽，内饰、外观的细节和质感也比L7好不少，颜值也很能打
L7给人的感觉是什么配置都给你配齐了但质感确实差点意思，个人还是想要有点驾驶乐趣的车子，L7太大了，高架上70时速变道能感觉到多余的晃动，开惯了老马六真的很不习惯
家里车位可以安充电桩，本来觉得es6有点贵结果直接降3万，加上9000的选装之后价格也还行。
唯一纠结的就是es6这个75度的续航确实差点意思，高速上换电还是不方便不自由，而我又有1000km范围内自驾游的需求，这一点上L7完美契合。
--
FROM 223.246.58.*
这有啥好纠结的，显然是es6啊，真怕跑长途可以临时租个100度甚至150度的电池不香吗
【 在 onlyface 的大作中提到: 】
: 两个都试驾了，es6的加速、转弯、刹车、地盘的稳定性，感觉比L7好很多，开起来也确实爽，内饰、外观的细节和质感也比L7好不少，颜值也很能打
: L7给人的感觉是什么配置都给你配齐了但质感确实差点意思，个人还是想要有点驾驶乐趣的车子，L7太大了，高架上70时速变道能感觉到多余的晃动，开惯了老马六真的很不习惯
: 家里车位可以安充电桩，本来觉得es6有点贵结果直接降3万，加上9000的选装之后价格也还行。
: ...................
--
FROM 106.37.101.*
自驾长途需求多只能理想了，纯电没法去北边。我偶尔长途去玩都开油车。
【 在 onlyface 的大作中提到: 】
: 两个都试驾了，es6的加速、转弯、刹车、地盘的稳定性，感觉比L7好很多，开起来也确实爽，内饰、外观的细节和质感也比L7好不少，颜值也很能打
:
: L7给人的感觉是什么配置都给你配齐了但质感确实差点意思，个人还是想要有点驾驶乐趣的车子，L7太大了，高架上70时速变道能感觉到多余的晃动，开惯了
: ..................
发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 114.254.3.*
本版标准答案是给你推第三款车，
比如蓝山，LS7，小鹏G9
【 在 onlyface 的大作中提到: 】
: 两个都试驾了，es6的加速、转弯、刹车、地盘的稳定性，感觉比L7好很多，开起来也确实爽，内饰、外观的细节和质感也比L7好 ...
--
FROM 221.216.116.*
要驾驶乐趣必然是腾势N7，主打智能漂移
【 在 onlyface (ff) 的大作中提到: 】
: 两个都试驾了，es6的加速、转弯、刹车、地盘的稳定性，感觉比L7好很多，开起来也确实爽，内饰、外观的细节和质感也比L7好不少，颜值也很能打
:
: L7给人的感觉是什么配置都给你配齐了但质感确实差点意思，个人还是想要有点驾驶乐趣的车子，L7太大了，高架上70时速变道能感觉到多余的晃动，开惯了老马六真的很不习惯
:
--
FROM 101.88.18.*
自驾游去哪？去西北大山里L7，增程也可以看看M5，开起来还是挺好的。
正常城市之间，蔚来没啥问题，一天1000公里随便开
【 在 onlyface 的大作中提到: 】
: 两个都试驾了，es6的加速、转弯、刹车、地盘的稳定性，感觉比L7好很多，开起来也确实爽，内饰、外观的细节和质感也比L7好不少，颜值也很能打
: L7给人的感觉是什么配置都给你配齐了但质感确实差点意思，个人还是想要有点驾驶乐趣的车子，L7太大了，高架上70时速变道能感觉到多余的晃动，开惯了老马六真的很不习惯
: 家里车位可以安充电桩，本来觉得es6有点贵结果直接降3万，加上9000的选装之后价格也还行。
: ...................
--
FROM 118.114.234.*
突破一下自我，开纯电去一次，你就发现你被理想骗了
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 自驾长途需求多只能理想了，纯电没法去北边。我偶尔长途去玩都开油车。
: 发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 220.181.41.*
1000公里的长途，100度电池估计也就换电3次，搞起
【 在 onlyface 的大作中提到: 】
: 两个都试驾了，es6的加速、转弯、刹车、地盘的稳定性，感觉比L7好很多，开起来也确实爽，内饰、外观的细节和质感也比L7好 ...
--
FROM 223.104.41.*
去过一次北边，叫了奶妈车。去过一次山东，规划换电烦死
【 在 flyleon 的大作中提到: 】
: 突破一下自我，开纯电去一次，你就发现你被理想骗了
: --
发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 114.254.3.*
可以临时租大电池？按月租还是按天租啊
【 在 sgice (hot) 的大作中提到: 】
: 这有啥好纠结的，显然是es6啊，真怕跑长途可以临时租个100度甚至150度的电池不香吗
: 【 在 onlyface 的大作中提到: 】
: : 两个都试驾了，es6的加速、转弯、刹车、地盘的稳定性，感觉比L7好很多，开起来也确实爽，内饰、外观的细节和质感也比L7好不少，颜值也很能打
: : L7给人的感觉是什么配置都给你配齐了但质感确实差点意思，个人还是想要有点驾驶乐趣的车子，L7太大了，高架上70时速变道能感觉到多余的晃动，开惯了老马六真的很不习惯
--
FROM 223.246.58.*