- 主题:増程长期用电驱内燃机不工作会不会生锈?
耗油0.1L左右
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 理想是一直纯电的话,28天强制启动一次,十来分钟
--
FROM 210.12.115.*
touareg 说,三个月不知道,两个月时没有强制启动发动机的。
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 理想是一直纯电的话,28天强制启动一次,十来分钟
--
FROM 218.106.82.*
发信人: touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen), 信区: GreenAuto
标 题: Re: ev模式下也可能启动hev脱附碳罐的dmi如何计算油耗呢?
发信站: 水木社区 (Sat Jun 17 08:47:29 2023), 站内
实测理想one,两个多月只用ev,hev肯定不会强制启动。三个月或更长没试过。
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 理想是一直纯电的话,28天强制启动一次,十来分钟
--
FROM 218.106.82.*
记得官方说28天,我是没实测过
【 在 sxj 的大作中提到: 】
: touareg 说,三个月不知道,两个月时没有强制启动发动机的。
--
FROM 210.12.115.*
确实,基本上是一个月
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 记得官方说28天,我是没实测过
--
FROM 113.204.105.*
长安和问界应该是一个月强制启动一次。
--
FROM 115.60.82.*
我同样有此疑问,长时间充电用的话感觉增程器容易出问题
【 在 GTR2011 的大作中提到: 】
: --
: FROM 223.104.3.*
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 219.141.246.*
比亚迪的方法经济有效
比亚迪的办事流程可能有问题
这两者要分开
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 诈骗确实也应做收益成本分析。半夜偷偷强制ota,被发现了恐怕要付出代价
:
--
FROM 36.40.129.*
如果真有效,就没必要偷偷ota了。
偷偷ota,说明不少情况下无效,即排放没法达标
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 比亚迪的方法经济有效
: 比亚迪的办事流程可能有问题
: 这两者要分开
--
FROM 117.9.177.*
会“清碳罐” 的?
【 在 GTR2011 (GTR) 的大作中提到: 】
:
: --
:
:
--
FROM 117.136.111.*