- 主题:这一波加入混动的厂商，一定是49年入国民党
电车贵
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 现在是混动车的历史大顶
: 消费低迷，为了鼓励汽车消费，郭嘉才继续补贴混动（伪新能源）
: 等消费走出了低谷，补贴一定会消失
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FROM 1.83.245.*
去西藏就不行了，不能去西藏的车能叫车吗？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 maxwellgood 的大作中提到: 】
: 我现在1000公里也是纯电出行，买的长续modely，感觉中间充电1小时，可以接受啊。
: 时代是进步的，快充技术一定会实现的，增程这种投机取巧的技术5年内必须淘汰。
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FROM 223.104.40.*
我现在还没去过西藏，不过西藏小哥只会修两个车：牛头和普锐斯。
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 去西藏就不行了，不能去西藏的车能叫车吗？
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 124.64.123.*
油车也可以，增程也可以，所以1000公里纯电出行能体现纯电的优势么？有哪些场景是纯电可以但增程不可以的？
【 在 maxwellgood (maxwellgood) 的大作中提到: 】
: 我现在1000公里也是纯电出行，买的长续modely，感觉中间充电1小时，可以接受啊。
: 时代是进步的，快充技术一定会实现的，增程这种投机取巧的技术5年内必须淘汰。
: 【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: : 家里有桩，你远门怎么办？纯电还不是焦虑。
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FROM 111.192.101.*
我说几个啊
1 800V快充，这个只有纯电可以;
2 减少发电机的维护和保养，只有纯电。
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 油车也可以，增程也可以，所以1000公里纯电出行能体现纯电的优势么？有哪些场景是纯电可以但增程不可以的？
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FROM 124.64.123.*
同意 即使电车可以快速补能，也还有成本问题。1万块增程器可以替代60度电，多出来的钱整些冰箱彩电香得很
【 在 hidenfly (hidenfly) 的大作中提到: 】
: 从结束石油卡脖子的角度来看。
: 纯电和增程效果一样。
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: 从节约电池资源的角度看。
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FROM 114.102.231.*
额，第一个对于增程来说不算优点吧。第二个，也只是花钱的问题，开十年能有个1万的差异，可能车价差异都没这么大。
【 在 maxwellgood (maxwellgood) 的大作中提到: 】
: 我说几个啊
: 1 800V快充，这个只有纯电可以;
: 2 减少发电机的维护和保养，只有纯电。
: 【 在 PH07 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.38.*
5年内油车能不能淘汰光还是个问号吧？
【 在 maxwellgood (maxwellgood) 的大作中提到: 】
: 我现在1000公里也是纯电出行，买的长续modely，感觉中间充电1小时，可以接受啊。
: 时代是进步的，快充技术一定会实现的，增程这种投机取巧的技术5年内必须淘汰。
: 【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: : 家里有桩，你远门怎么办？纯电还不是焦虑。
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FROM 101.82.112.*
你说的一定会实现。
核聚变和共产主义也一定会实现。
增程不是投机取巧，是综合性能最好的技术。
大家都知道，综合起来最好，才是真的好。
【 在 maxwellgood 的大作中提到: 】
: 我现在1000公里也是纯电出行，买的长续modely，感觉中间充电1小时，可以接受啊。
: 时代是进步的，快充技术一定会实现的，增程这种投机取巧的技术5年内必须淘汰。
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FROM 122.9.80.*
G9的3C版本，充到90%好像还是要二十多分钟，远远不到1秒1km，还是太慢了，跟混动没法比
加上高速充电桩现在连60kW的都很紧张，五年都不一定能等到800V的桩普及，到时又改换车了
【 在 AD007 的大作中提到: 】
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: 现在是混动车的历史大顶
: 消费低迷，为了鼓励汽车消费，郭嘉才继续补贴混动（伪新能源）
: 等消费走出了低谷，补贴一定会消失
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#发自zSMTH@PGT-AN10
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FROM 120.245.114.*