- 主题:想买一辆能开十年的电车，其实蔚来是很好的选择
这位主打套路就是不讲理，基本都是冲人招呼，问了半天也说不出个身份，外网这种非常多，不用计较，贵版这种应该不属于主流
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
: 你一会说“监测到车主电池有恙，让车主开到换电站换掉”是路边社炮制的，
: 然后一会又基于这个所谓的“杜撰”大肆抨击这种做法没有常识。
: 基于一个自己否认的事实得出一个支持司机观点的结论，这太无脑了
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道理不辩不明
有逻辑的讨论不是坏事
就怕无脑为了黑而黑的人
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 这位主打套路就是不讲理，基本都是冲人招呼，问了半天也说不出个身份，外网这种非常多，不用计较，贵版这种应该不属于主流
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FROM 101.82.172.*
这也不还是那个段子嘛？人家原文都非常小心的写了“据疑似知情人士”、“另有网传图片显示”这种十二分心虚的说法，你却当成实锤在这辩解。我没盼望谁出事，我只希望每个人发言都基于客观事实。你动不动喊人蔚来黑，自己说起话来却是满嘴跑火车，毫无信誉。
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 随便翻了几个关注的公众号
: 我真是服了极氪车主了，成天盼着别人出事，有这功夫多给自家产品提点反馈，产品做好了比啥都有用啊
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修改:cosun FROM 49.7.64.*
FROM 49.7.64.*
来吧，再把90%以上铝车身，这个解释清楚，哪些部位用的铝，什么等级的，90%是怎么计算的
如果你把这个说清楚了，我就收回上一个帖子说你满嘴跑火车的结论
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 本帖没问题啊，蔚来用料很好，90%以上的铝车身，主动安全配置拉满，完全不用担心电池寿命。
: 极氪不错啊，不过没必要和蔚来比，除了都是纯电，很多方面都不一样，车是很多元化的，新能源车是上升通道，产品做好了都有很大机会。
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修改:cosun FROM 49.7.64.*
FROM 49.7.64.*
支持啥司机了？就是看你们拿个传言瞎吹然后我拿这种违背常识的论据来反驳你们，你既然说我没常识那你意思不就是说往换电站送有问题电池是个正常举措么？有啥自相矛盾的？你是逻辑有多差连这都看不懂，难怪会信换电这一套，哈哈。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
: 你一会说“监测到车主电池有恙，让车主开到换电站换掉”是路边社炮制的，
: 然后一会又基于这个所谓的“杜撰”大肆抨击这种做法没有常识。
: 基于一个自己否认的事实得出一个支持司机观点的结论，这太无脑了
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FROM 219.143.15.*
很正常吧，用户最容易接触到换电站啊。当然原因还没出来，但是逻辑上显然没问题
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 你的常识是啥？电池坏了要往储电站送？ 煤气罐泄漏了要去送天然气厂检修去？
: \- 来自 水木社区APP v3.5.7
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发自「今日水木 on iOS」
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博扬现在可以啊
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
: 我EC6开了两年半，准备换ES6
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FROM 221.216.116.*
我去～
原来是窝阔台啊
【 在 oktay 的大作中提到: 】
: 博扬现在可以啊
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FROM 101.82.172.*
关键按照那个传言，是蔚来工作人员让他去往换电站送的吧，用户懂不懂是次要的，一般他车坏了肯定4s店让他去哪修他就去哪修。当然，如果只是个传言那可能这些都是编的，我只是指出这编的漏洞太大不合理。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 很正常吧，用户最容易接触到换电站啊。当然原因还没出来，但是逻辑上显然没问题
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FROM 219.143.15.*
看来不炒股，生活就high多了
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
: 我去～
: 原来是窝阔台啊
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FROM 221.216.116.*