- 主题:Re: 想入手 modely 了，求建议
买
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FROM 111.202.148.*
长续航也不过是多了100公里（如果习惯按90%充电，也就多3，40公里），有本质区别吗？本来就是一周一充。“何况单位有电桩，随时100%”
【 在 luanma 的大作中提到: 】
: 5天是没问题，但一周是7天，周末了要出去玩了，还需要加一次充电，否则就是个提心吊胆。我距离和他一样，从冬天开到夏天，只有春天可以做到一周一充。
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FROM 101.39.91.*
时代不同了啊，现在的理念，车是移动的家。。
【 在 Muscle2021 的大作中提到: 】
: 果然沙发冰箱大彩电是有市场的啊
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 114.253.37.*
理想很丰满，现实很骨感。买之前确实设想的很好，买完发现除了代步其他功能用的少之又少。
【 在 lzd82 的大作中提到: 】
: 时代不同了啊，现在的理念，车是移动的家。。
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FROM 115.199.241.*
可以买。
【 在 shiyun 的大作中提到: 】
: 当前油车 5 年，想置换 modely （长续航版）。日常上班开(单程 20km)，无长途需求，主要考虑午休。求建议，感谢。
: 小区无固定车位，小区附近充电只能去国电 300m 左右，最近的超充 2.5km 左右，公司车库有充电桩。
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FROM 223.104.41.*
看成melody了 琢磨又是哪家的新车
【 在 shiyun (shiyun) 的大作中提到: 】
: 当前油车 5 年，想置换 modely （长续航版）。日常上班开(单程 20km)，无长途需求，主要考虑午休。求建议，感谢。
: 小区无固定车位，小区附近充电只能去国电 300m 左右，最近的超充 2.5km 左右，公司车库有充电桩。
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FROM 36.112.184.*
有
相当于多买电池
充电次数少
电池寿命长
衰减更慢
【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 长续航也不过是多了100公里（如果习惯按90%充电，也就多3，40公里），有本质区别吗？本来就是一周一充。“何况单位有电桩，随时100%”
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FROM 221.222.20.*
公司车库有充电桩，完全够用了，充电次数没有你想得那么多
建议无脑入
【 在 shiyun 的大作中提到: 】
: 当前油车 5 年，想置换 modely （长续航版）。日常上班开(单程 20km)，无长途需求，主要考虑午休。求建议，感谢。
: 小区无固定车位，小区附近充电只能去国电 300m 左右，最近的超充 2.5km 左右，公司车库有充电桩。
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FROM 27.45.236.*
如果是市区里使用，寿命方面没啥差别，一般开个10年多也就该换了，充电频率如果没有家里或者单位电桩可能略有影响，如果家里或者单位有电桩，那也没区别。
为此要多掏5万块加上保险费用也比较贵，看个人财力吧，一般工薪阶层我觉得标续就够了，偶尔长途也不是不能开。
另外，磷酸铁锂相对三元锂更耐热，自燃风险更低，碰撞燃烧风险更低。
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
: 有
: 相当于多买电池
: 充电次数少
: ...................
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FROM 101.39.91.*
这你就不懂了，在车里可以脱了衣服和袜子睡，爽的一批，而且不用定闹钟，睡到自然醒，省的别人不睡了，来来回回的围观你。关键特斯拉的空调系统特别适合睡觉，比一般油车舒服太多。不过客观来说my对于身高175以上的人来说睡着不算舒服
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 从车的角度来看，不要买。第1个特斯拉，他要升级，而且很快，你现在买的就是老款，第2个来说特斯拉着火也挺猛。午休的问题，买个折叠床吧。特斯拉。非常坑爹的。在车里睡觉怎么睡怎么不舒服。每天还要从办公室吃了饭，到地下车库睡一下，然后还得爬起来，再去坐电梯回办公室，不是折腾吗？直接就在办公室里睡多好。
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修改:luanma FROM 223.104.40.*
FROM 223.104.40.*