- 主题:行内人谈三元锂和铁锂路线之争
你说得对，铁锂安全，三元低温性能好，能量密度大，各有取舍吧。我这里表达的是铁锂市占率高的原因，有个成语叫狐假虎威，不是铁锂多厉害，而是byd和特斯拉的车厉害。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 这么说吧，有很多人是为了安全只买铁锂的，你承认吗？
: 你要不承认，那就算了，也没啥讨论的必要了。
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FROM 223.104.165.*
个人对丰田固态电池领先的消息有疑问
电池技术方面，假大空消息太多了，走到量产的少之又少
丰田说2027-2028年能量产固态电池
个人觉得肯定没这么快，而且肯定不如国内电池企业快
比如两个巨头宁王和迪王，对固态电池都有布局
而且这几年基本上都是实打实发消息的，参数说多少就是多少
比如21年宁王发布钠电池，到今年已经试装车了
今年宁王发布的凝聚态电池，能量密度比三元高50%，
如果两三年内量产，放眼全球都非常有技术优势
迪王这两年电池消息比较少
只说二代刀片比一代能量密度高近30%
但感觉迪王就喜欢憋大招，不时发布一条黑科技
所以有比较高的期待
总之电池的门槛挺高的，丰田想反超非常难
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 是的，这人透露了一个重要信息就是固态电池丰田目前的确领先。工信部很紧张，各国产企业正在加紧研究
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 120.237.18.*
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 就等你把脸凑上来呢
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https://www.tesla-fire.com/: 光这个网站统计的就198例燃烧，62例死亡，谁把脸凑上来的啊
: ...................
十年的，你统计BBA可能更多
比亚迪二百多烧的,人家只是统计一年的
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FROM 123.120.10.*
那估计是人家逗你呢 我的前一半基本1/1这就300公里了
【 在 ariddletome (ariddletome) 的大作中提到: 】
: 实打实看续航有啥谦虚的
: 滴滴打车好几次打到汉，有次跟个车主聊，车主说一锅电实际只能开300公里，到后面20%心里慌，因为有过尿崩被拖ssss的经历
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: 【 在 tianya123456 的大作中提到: 】
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FROM 221.222.20.*
炸弹你防护好了估计永远也不会炸 但拿在手里心还是虚
【 在 ylh0315 (ylh0315) 的大作中提到: 】
: 三元，防护好了，安全比铁锂不差。
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 顺带是迪吹
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FROM 221.222.20.*
改成躺在上边。
【 在 tianya123456 的大作中提到: 】
: 炸弹你防护好了估计永远也不会炸 但拿在手里心还是虚
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FROM 221.218.61.*
你们是不是都觉得别的比亚迪车主的负面经验都是骗你们的？
有这么一群总能自我催眠的车主，这个牌子何愁不火
三四年前我也跟你一样，看见说比亚迪不好的都上去争几句，尽管其实没什么底气
后来发现这车和电池就是很差劲，被现实教育
你也姑且多开几年吧，有相当的概率会验证的
【 在 tianya123456 的大作中提到: 】
: 那估计是人家逗你呢 我的前一半基本1/1这就300公里了
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FROM 223.104.40.*
那汽油车也是炸弹，燃烧弹。当年也有过汽油柴油之争。
【 在 tianya123456 的大作中提到: 】
: 炸弹你防护好了估计永远也不会炸 但拿在手里心还是虚
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FROM 221.218.61.*
当然有关系，烧的概率是一样的。
三元锂烧的概率高，规模小数量就还可控，厂家直接就公关掉了
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 产业规模跟你个人用户有多大关系？
: 你现在买车考虑眼前实用性就够了
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 221.216.146.*
你买的比亚迪能和现在的比吗？还停留在几年前吧 。我的汉群肯定比你多，认识开汉的人也不比你少，我的判断大概率不比你差。
【 在 ariddletome (ariddletome) 的大作中提到: 】
: 你们是不是都觉得别的比亚迪车主的负面经验都是骗你们的？
: 有这么一群总能自我催眠的车主，这个牌子何愁不火
: 三四年前我也跟你一样，看见说比亚迪不好的都上去争几句，尽管其实没什么底气
: 后来发现这车和电池就是很差劲，被现实教育
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FROM 219.237.181.*