- 主题:dmi电池这么小，能跑十万吗？
500个循环，那出租车司机不闹吗？
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 深圳的纯电出租，跑500个循环就要换电池的不少
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 113.143.220.*
奥德赛混动配备一块1.3KWh的锂电池，貌似也没问题
【 在 wypang 的大作中提到: 】
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FROM 101.6.65.*
出租车公司买的车，司机为啥要闹？
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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: 500个循环，那出租车司机不闹吗？
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.63.*
大的岂不更耐用
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 丰田的电池不是插电用的
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FROM 106.121.138.*
插电和回收电，区别在哪里？
都是给电池充电。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 丰田的电池不是插电用的
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FROM 120.244.194.*
看工作模式，丰田那个电池只是用来削峰填谷平滑工况用的
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 大的岂不更耐用
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FROM 14.155.13.*
PHEV的插电模式就是所有能量都来自电池放电，内燃机不参与，相当于当纯电车用
丰田那个是HEV，电池只是用来削峰填谷平滑内燃机工况的
【 在 JetLan 的大作中提到: 】
: 插电和回收电，区别在哪里？
: 都是给电池充电。
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FROM 14.155.13.*
本田那个immd和byd的dmi模式差不多
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: PHEV的插电模式就是所有能量都来自电池放电，内燃机不参与，相当于当纯电车用
: 丰田那个是HEV，电池只是用来削峰填谷平滑内燃机工况的
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FROM 101.6.65.*
本田immd也不是插电的，所以不能享受新能源政策
【 在 west 的大作中提到: 】
: 本田那个immd和byd的dmi模式差不多
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FROM 14.155.13.*
按照你的说法，为啥要买dmi，不如直接EV。
就是EV模式也有动能回收。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: PHEV的插电模式就是所有能量都来自电池放电，内燃机不参与，相当于当纯电车用
: 丰田那个是HEV，电池只是用来削峰填谷平滑内燃机工况的
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FROM 120.244.194.*