基于以下观察和了解的情况：
1.充电场所，能看到的非纯电车型最多的就是理想，基本上每次都要充满
2.高速看到过好多次理想，霸占着充电桩非要充满，虽然充电速度极慢
3.跟个别理想车主聊过，他们说每次能用电就用电，尽量不用油，省钱又体验好。

基于上述观察和了解，能得出结论，理想车主虽然大谈特谈没有焦虑，但实际上绝大多数时候，非要当纯电用，每冲一次才跑100多公里，每100多公里充一次电，也就是绝大多数情况他们就是ev200背着大邮箱但不用的使用场景，ev200的车主焦虑可想而知。

想想，太他妈的焦虑了

发自「今日水木 on PCT-AL10」
--
FROM 223.104.42.*

所以不是挺好么，帮助其他电车企业卖车了，帮忙教育用户了，纯电车企应该感谢理想


【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 基于以下观察和了解的情况：
: 1.充电场所，能看到的非纯电车型最多的就是理想，基本上每次都要充满
: 2.高速看到过好多次理想，霸占着充电桩非要充满，虽然充电速度极慢
: ...................
--
FROM 175.174.161.*

嗯，又换回充电频率这个话题了，轮着炒呗，黑子们继续。
--
FROM 183.227.219.*

如果没有那个大油箱，当然焦虑了，现在比ev200多了个油箱干嘛还焦虑，没电去充电就算焦虑么？你这逻辑不太对啊，合着我没电还必须一直用油，用油跑了10公里路过充电站也不能充，只要充就是焦虑，你这思路有点搞笑啊。
  
【 在 sirius0777 (sirus) 的大作中提到: 】
:  基于以下观察和了解的情况：
:  1.充电场所，能看到的非纯电车型最多的就是理想，基本上每次都要充满
:  2.高速看到过好多次理想，霸占着充电桩非要充满，虽然充电速度极慢
:  3.跟个别理想车主聊过，他们说每次能用电就用电，尽量不用油，省钱又体验好。
--
FROM 117.136.0.*

好多天前就看过这个帖子了，发帖都不改改的吗？
我是理想车主，从来没有里程焦虑，加了一箱油快一个月还没用完，好着急怎么办？
难为你这么孝顺为理想车主着急
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 基于以下观察和了解的情况：
: 1.充电场所，能看到的非纯电车型最多的就是理想，基本上每次都要充满
: 2.高速看到过好多次理想，霸占着充电桩非要充满，虽然充电速度极慢
: ...................
--
FROM 36.17.236.*