- 主题:大家记住一句话，增程就是落后技术，而且不省油。
动力性较差这个结论你是如何作出来的呢？
我很好奇，参考系是什么？
理想L系列，0-400米加速是14秒，尾速超过160
我特别想知道这个能被定义为动力性差？
【 在 seemmay 的大作中提到: 】
: 你自己都看明白了，还有啥说的
: 你感觉明显的优点，1，2，4不就是电车的优点么？所以我一直说增程就是个电车
: 然后电车高速不行，增程也不咋地，不光是经济性，动力性也较差
: ...................
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FROM 123.113.33.*
另外，我对增程的认知就是取代纯油车
动力不差，油耗低很多，平时基本就是加油开
完全不存在电车的里程焦虑
nvh控制很好，还能有很多电车的应用方式，这相对油车又是个优势
【 在 seemmay 的大作中提到: 】
: 你自己都看明白了，还有啥说的
: 你感觉明显的优点，1，2，4不就是电车的优点么？所以我一直说增程就是个电车
: 然后电车高速不行，增程也不咋地，不光是经济性，动力性也较差
: 然后就为高速带着不咋地的经济性和动力性，多那点儿里程，平时市内开背着一套发动机和邮箱，反正用户觉得这是巨大优势就是吧。我不觉得是
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FROM 123.113.33.*
就是高速恒定速度，都说过多少遍了，
电机有峰值功率，比加速没啥意思，我一直再说拿增程和电车比没优势
1.5T的发动机托2吨多的车说有动力性，哪也没这个道理
你一定要指标就最高车速呗，你看看这个车160能不能恒定住
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 动力性较差这个结论你是如何作出来的呢？
: 我很好奇，参考系是什么？
: 理想L系列，0-400米加速是14秒，尾速超过160
: ...................
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FROM 36.48.113.49
如果开发混联的构型，你说这些需求都能满足
会动力更好、油耗更低，但是可能现在是没有这么大的车型
很多公司不定位这块的用户呗，所以说理想产品经理厉害。
我承认这块可能市场有空缺，理想抢到了，但是它的技术并不合理
混联的系统他没有技术能力开发而已，从满足你需求的角度，它是优秀的
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 另外，我对增程的认知就是取代纯油车
: 动力不差，油耗低很多，平时基本就是加油开
: 完全不存在电车的里程焦虑
: ...................
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FROM 36.48.113.49
大哥你是真不开车么？
对于普通人来说
动力性的意义在哪里啊
根本就不是高速160一直巡航
反而是加速更重要
起步、超车，都是依赖加速的，不是依赖定速巡航
定速巡航我都说了，不超速，巡航，1.5T的动力妥妥够用了
【 在 seemmay 的大作中提到: 】
: 就是高速恒定速度，都说过多少遍了，
: 电机有峰值功率，比加速没啥意思，我一直再说拿增程和电车比没优势
: 1.5T的发动机托2吨多的车说有动力性，哪也没这个道理
: ...................
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FROM 123.113.33.*
有啊，蓝山啊，我前面跟你说过了，1.5T，DHT混动
综合下来油耗没什么特别的优势
还要为此牺牲nvh，还要多带一套直驱机构，结构更复杂
【 在 seemmay 的大作中提到: 】
: 如果开发混联的构型，你说这些需求都能满足
: 会动力更好、油耗更低，但是可能现在是没有这么大的车型
: 很多公司不定位这块的用户呗，所以说理想产品经理厉害。
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FROM 123.113.33.*
你这个不用和我说啊，
BBA加上更高档的车，你可以挨个喷，你们列这些指标的意义在哪里
其实我觉得那些老年人的低速电动车换个漂亮壳，高档仪表座椅满足一大票人的所有需求，
但这些人还是一天开着霸道、路虎的。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 大哥你是真不开车么？
: 对于普通人来说
: 动力性的意义在哪里啊
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FROM 36.48.113.49
看不懂了，这怎么又把BBA弄出来了，这事儿和BBA有一毛钱关系么……
感觉你已经说糊涂了，不知道想说些啥了
嗯
【 在 seemmay 的大作中提到: 】
: 你这个不用和我说啊，
: BBA加上更高档的车，你可以挨个喷，你们列这些指标的意义在哪里
: 其实我觉得那些老年人的低速电动车换个漂亮壳，高档仪表座椅满足一大票人的所有需求，
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FROM 123.113.33.*
你非要举国内这就没招了
国内从国家到车企都承认弯道超车，发动机都开发不好，和国外有巨大差距
混动肯定技术实力差距很大啊，但凡你做过工程，同样结构不同企业开发性能差别大了去了
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 有啊，蓝山啊，我前面跟你说过了，1.5T，DHT混动
: 综合下来油耗没什么特别的优势
: 还要为此牺牲nvh，还要多带一套直驱机构，结构更复杂
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FROM 36.48.113.49
你不是讲动力性指标没意义么？
你不行的指标都没意义，那车要有啥好坏之分呢
BBA那些车高端车卖的贵，你觉得是因为你所谓没有意义的指标还是那些车经济性好啊
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 看不懂了，这怎么又把BBA弄出来了，这事儿和BBA有一毛钱关系么……
: 感觉你已经说糊涂了，不知道想说些啥了
: 嗯
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