总共充电61分钟，多计了449分钟
【 在 metall 的大作中提到: 】
: 449分钟。。。  
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: 不得不说，tsl 这个设置干得太漂亮了，值得国产充电运营商学习。哈哈  
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FROM 223.104.42.*

这个版就是新能源乘用车版

没人关注大巴出口了多少

现在吹弯道超车吹的是大巴吗？

每月乘联会发布的数据都是乘用车

你直接乘用车、新能源两概念都抛了

眼里没特斯拉 贬低特斯拉对出口贡献

一口一个跪 信口雌黄倒是挺直了的



【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: 你说乘用车了吗？
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FROM 153.35.131.*

车主7月18日充电时间25分钟，电费72元，出事是19日，充电时间61分钟，电费64元。由此可以推出，这个充电时间并不是“真实在充电的时间”，而是包括充电和超时占用的总时间。
【 在 Muslera 的大作中提到: 】
: 61分钟是真实在充电的时间  
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FROM 223.104.42.*

我不厚道的笑了
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FROM 122.192.14.*

钱能解决的事都不叫事，如果收钱还有占茅坑不拉屎的，那就再多收点


【 在 gravedigger 的大作中提到: 】
: 挺好的，下次他就不会好意思把充电车位当停车位了，人家超冲本意就是替代加油站的用法。
: 按说超冲的速度足够让人在附近等着了，实在没意思，上次厕所，买个咖啡，甚至去吃个快餐也没问题吧。
: 国网那些快充就是没有任何惩罚机制，单位一排国网快充一群车冲完了也不走，叫他们下来还都跟大爷一样。
: ...................
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