- 主题:到底有没有机构用国标检测出比亚迪的常压油箱排放不合规
但是这个学生你不能说他没有完成考试。
考试也不包括最后判别是否及格。那是对考试结果的评价了。
就像对试验结果的要求不属于试验的一部分一样。
【 在 crocuta 的大作中提到: 】
: 那这就是分歧所在了
: 在我看来,这明明做的不是 氢氧燃烧试验,而是 氮氧试验,根本就烧不起来么
: 在你看来,这做的是个错误的氢氧燃烧试验
: ...................
--
FROM 124.115.62.*
这个只能说见仁见智吧
再好比有一年群众马拉松,后来发现有一大票人中间骑车坐车各显神通到终点附近,然后再跑过去
你说他完成了吧,确实到了终点;你说他没完成吧,确实也没按规则来;
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 但是这个学生你不能说他没有完成考试。
: 考试也不包括最后判别是否及格。那是对考试结果的评价了。
: 就像对试验结果的要求不属于试验的一部分一样。
--
FROM 39.188.103.*
取值范围肯定不能完全一样,所以说是一致的而不是相同的。
V型试验本身就要测试蒸发污染物排放量,你不按IV型试验测,你打算怎么测?专门开一条测试线?
何况V型试验本身也能用基准燃料测污染物。
【 在 crocuta 的大作中提到: 】
: 谁告诉你市售汽油和基准燃料是一致的?
: 有近一半的参数取值范围不一样
: 继续犟之前,去瞅一眼车用汽油的国标,比较一下成分参数很难吗?
: ...................
--
FROM 124.115.62.*
这个相当于考试作弊,只要没有中途被赶出去,肯定算完成了。不过没有相应的成绩。
【 在 crocuta 的大作中提到: 】
: 这个只能说见仁见智吧
: 再好比有一年群众马拉松,后来发现有一大票人中间骑车坐车各显神通到终点附近,然后再跑过去
: 你说他完成了吧,确实到了终点;你说他没完成吧,确实也没按规则来;
: ...................
--
FROM 124.115.62.*
兄弟,这样咬文嚼字真的好吗?
如果按照彼此的标准,存在某个配比的基准燃料不能归属到市售车用汽油,反过来也一样,你管这叫一致?
至于V型到底该怎么测,这是另一个问题。对于燃料这类有明确定义的事上还能继续犟着搅浑水的,转进到别的有意义吗?
【 在 oo7894 (oo7894) 的大作中提到: 】
: 取值范围肯定不能完全一样,所以说是一致的而不是相同的。
: V型试验本身就要测试蒸发污染物排放量,你不按IV型试验测,你打算怎么测?专门开一条测试线?
: 何况V型试验本身也能用基准燃料测污染物。
: 【 在 crocuta 的大作中提到: 】
--
FROM 223.104.161.*
哪那么简单。
考试作弊直接取消成绩,还会有相应处分
所以这就是形式和实质的问题
【 在 oo7894 (oo7894) 的大作中提到: 】
: 这个相当于考试作弊,只要没有中途被赶出去,肯定算完成了。不过没有相应的成绩。
: 【 在 crocuta 的大作中提到: 】
: : 这个只能说见仁见智吧
: : 再好比有一年群众马拉松,后来发现有一大票人中间骑车坐车各显神通到终点附近,然后再跑过去
--
FROM 223.104.161.*
问题基准燃料本身就是92/95汽油的基础上要求更严格了一些,属于92/95汽油的子集啊。
【 在 crocuta 的大作中提到: 】
: 兄弟,这样咬文嚼字真的好吗?
: 如果按照彼此的标准,存在某个配比的基准燃料不能归属到市售车用汽油,反过来也一样,你管这叫一致?
: 至于V型到底该怎么测,这是另一个问题。对于燃料这类有明确定义的事上还能继续犟着搅浑水的,转进到别的有意义吗?
: ...................
--
FROM 124.115.58.*
这不是形式和实质的问题。这是完成考试和考试评价的问题。
换一个说法,如果一个企业去委托一个机构单独做国标IV型试验,它又不提供劣化修正值。机构给它测出排放量是0.66,它能说机构没有完成IV型试验,不给钱吗?
试验是一回事,试验结果的运用和评价是另外一回事。
就像考试了,出了成绩,但是否录取都不影响考试已经完成了。
【 在 crocuta 的大作中提到: 】
: 哪那么简单。
: 考试作弊直接取消成绩,还会有相应处分
: 所以这就是形式和实质的问题
--
FROM 124.115.58.*
从一致转进到严格,你是猴子派来搞笑的吗?
照这么说,95还是92的子集呢,是不是95和92也是一致的?
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 问题基准燃料本身就是92/95汽油的基础上要求更严格了一些,属于92/95汽油的子集啊。
--
FROM 39.188.103.*
如果它不提供劣化修正值,又没给V型试验的钱,还不让用0.06,那机构就出不了IV型试验的结论
能给你的只是车辆当前的蒸汽排放值
而IV型试验,本质上是从3000公里的排放,加上劣化修正值之后来拟合20万公里之后的排放
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 这不是形式和实质的问题。这是完成考试和考试评价的问题。
: 换一个说法,如果一个企业去委托一个机构单独做国标IV型试验,它又不提供劣化修正值。机构给它测出排放量是0.66,它能说机构没有完成IV型试验,不给钱吗?
: 试验是一回事,试验结果的运用和评价是另外一回事。
: ...................
--
FROM 39.188.103.*