- 主题:比亚迪这种全产业链模式面临巨大风险
技术快速变革期，垂直一体的效率更高。
技术平台期，产业分工的效率最高。
等到技术平台期时比亚迪的新能源产业链如电池、半导体应该都已经剥离单独上市。
影响不大的座椅已卖给佛吉亚70%的股份。
另外不看好宁德能在技术上甩开比亚迪，
比亚迪两年前上市，装机数百万台后，
宁德的量产磷酸铁锂技术依然没有超过比亚迪。
【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
: 好的时候，全产业链利润，具有成本优势
: 坏的时候，容易被各个模块拖累，甚至拖下水
: 长期看，自家全产业链劣势的可能性更大
: ...................
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FROM 223.104.204.*
技术快速变革期，垂直一体的效率更高。
技术平台期，产业分工的效率最高。
等到技术平台期时比亚迪的新能源产业链如电池、半导体应该都已经剥离单独上市。
影响不大的座椅已卖给佛吉亚70%的股份。
另外不看好宁德能在技术上甩开比亚迪，
比亚迪两年前上市，装机数百万台后，
宁德的量产磷酸铁锂技术依然没有超过比亚迪。
【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
: 好的时候，全产业链利润，具有成本优势
: 坏的时候，容易被各个模块拖累，甚至拖下水
: 长期看，自家全产业链劣势的可能性更大
: ...................
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FROM 223.104.204.*
好像稳定性与质量超过了，没超过的只有产量与价格
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 技术快速变革期，垂直一体的效率更高。
: 技术平台期，产业分工的效率最高。
: 等到技术平台期时比亚迪的新能源产业链如电池、半导体应该都已经剥离单独上市。
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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修改:FLYBBS FROM 175.167.138.71
FROM 175.167.138.71
“缺乏竞争比如导致效率低”
这个老王自己接收采访时就谈过了。
自研的和外购的是要竞标的。
【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
: 好的时候，全产业链利润，具有成本优势
: 坏的时候，容易被各个模块拖累，甚至拖下水
: 长期看，自家全产业链劣势的可能性更大
: ...................
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FROM 180.167.100.*
能量密度超过了？
给谁装机了？
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 好像稳定性与质量超过了，没超过的只有产量与价格
: --来自微微水木3.5.14
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FROM 223.104.204.*
不可能的 这都是童话故事 关联交易都不做，以后高管们还怎么相处
企业都拿不到自己母公司的单子，怎么招揽外部客户，怎么活？
空调喷粉后换外部供应商了么？
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: “缺乏竞争比如导致效率低”
: 这个老王自己接收采访时就谈过了。
: 自研的和外购的是要竞标的。
: ...................
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FROM 101.230.135.*
伪命题。byd根本不是全产业链，只是三电、整车、半导体芯片、代工这几个核心产业链。轮胎、玻璃、高强度钢难道也byd自己造的？
其他整车大厂动力系统部门、电子电气、底盘部门通常也是自己掌控的。
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FROM 180.158.3.*
你要有空有兴趣可以去看下比亚迪的发展历程(B站有up做过视频)。你说的这些在它的发展过程中确实出现过，然后调整了。弗迪这些独立出来也有这个因素。
【 在 looseleaf (衣香人影太匆匆) 的大作中提到: 】
: 不可能的 这都是童话故事 关联交易都不做，以后高管们还怎么相处
: 企业都拿不到自己母公司的单子，怎么招揽外部客户，怎么活？
: 空调喷粉后换外部供应商了么？
: 【 在 zjheric 的大作中提到: 】
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FROM 101.82.185.*
芯片，尤其是高阶辅助驾驶芯片
【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
: 汽车制裁什么
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FROM 117.28.130.*
有了倾向性，竞标也是走形式
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: “缺乏竞争比如导致效率低”
: 这个老王自己接收采访时就谈过了。
: 自研的和外购的是要竞标的。
: ...................
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FROM 114.249.192.*