- 主题:理想真正的麻烦才刚刚开始
然后发现BBA惨了
【 在 chongmingle 的大作中提到: 】
: 问界开始起势了,要知道这只是华为小试牛刀,当钢铁洪流的正规军开始全马力推进,一切宵小都不堪一击。更何况没什么核心技术的理 ...
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目前我个人确实有点排斥哈
在计划换车了,所以开始关注
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 增程挺好的,不要排斥
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理想做增城,一片骂,华为开始增城,一帮人嘴开始嫖了。
【 在 chongmingle 的大作中提到: 】
: 问界开始起势了,要知道这只是华为小试牛刀,当钢铁洪流的正规军开始全马力推进,一切宵小都不堪一击。更何况没什么核心技术的理想,李想是知道华为有多厉害的,去年问界发布的时候就如临大敌,而且李想在公开场合多次说自己在用华为的IPD开发流程管理企业,当然问界本身合作
: 的车型底子太差,对理想没构成什么实质性影响,后边如果有品质的车型和华为合作了,那理想就离倒闭不远了
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 122.235.239.*
排斥的主要原因是啥?
【 在 jansea 的大作中提到: 】
: 目前我个人确实有点排斥哈
在计划换车了,所以开始关注
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 增程挺好的,...
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FROM 223.104.40.*
前几年我也挺排斥的,觉得混动就是临时过渡的产物,不过现在你这个过渡期超过一辆
车的使用寿命了hhh
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 排斥的主要原因是啥?
: 在计划换车了,所以开始关注
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FROM 14.219.238.*
原因可能跟一年前的你一样
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 排斥的主要原因是啥?
: 在计划换车了,所以开始关注
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FROM 111.167.211.*
我从来也没排斥过增程啊
只不过说理想one不行而已
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 原因可能跟一年前的你一样
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 排斥的主要原因是啥?
: 在计划换车了...
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FROM 123.113.45.*
不再亏损还大把赚钱
【 在 gesheng 的大作中提到: 】
: 成啥气候了,是技术有了护城河了,还是品牌认知深入人心了,是笃定风口溢价只有自己能吃了,还是产量只会涨不会落了
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FROM 221.227.42.*
理工思维,增程用油发电,效率不高,并且增程车企基本没有核心技术研发投入,差不多就是组装厂,车价还挺高
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 排斥的主要原因是啥?
: 在计划换车了,所以开始关注
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FROM 120.244.220.*
其实用油发电这个事情并不是增程独有啊
混动不也都是用油发电么
关键看它是什么样的工作逻辑对吧
最起码可以有效规避内燃机的低效率工况区间实现省油
这个无论是增程还是混动都是一样的
增程相比混动还有得天独厚的nvh优势
至于你说的增程车企没有核心技术研发投入
那么哪些是核心技术呢?
说来无外乎也就是内燃机技术、电驱技术这些方面
现在增程车越来越多竞争日趋激烈
在这些方面总会看到很多改进的
价格其实也不高了
别的不说,东风岚图free、问界M7这价格降下来
马上市场反应就很火
现在还有十几万的增程车,零跑、长安深蓝之类的
销量都不错
当然你如果就想看纯电
那就另外一码事了
【 在 jansea 的大作中提到: 】
: 理工思维,增程用油发电,效率不高,并且增程车企基本没有核心技术研发投入,差不多就是组装厂,车价还挺高
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FROM 123.113.45.*