- 主题:大众电车设计能力真差
试驾大多数经销商给顶配，谢谢
哦，而且我油车也是7s+的，比较习惯这个动力，只不过油门到底有点迟滞，没有电车在前期来的直接
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 我以为我看错了，海豚电机70kw180NM，百公里10秒开外，ID3功率125kw310NM，百公里7秒9，ID3动力是绝对的碾压，你是怎么开出海豚动力更猛的，哪怕不懂车的也不会感受不出3秒的差距吧
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修改:KeepHope FROM 61.48.132.*
FROM 61.48.132.*
不是说电车时代实现了动力平等吗，同款车不再以动力区分高低配，比亚迪还玩这么鸡贼？
【 在 KeepHope 的大作中提到: 】
: 试驾大多数经销商给顶配，谢谢
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byd评估我旧国产电车还比大众默认（不经交流给的报价）还低30%，这是在评估前我明确告诉他们我旧车的优势劣势的前提下
所以他们的水平基本上也符合我个人印象（不代表其他人）
当然最后我哪个都没买，要做等等党
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 不是说电车时代实现了动力平等吗，同款车不再以动力区分高低配，比亚迪还玩这么鸡贼？
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修改:KeepHope FROM 61.48.132.*
FROM 61.48.132.*
就byd那工业垃圾 你确认重300kg全在电池上吗？
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FROM 223.104.150.*
那是你自己不会设置，可以设置成充电100%
【 在 gern 的大作中提到: 】
: 记错了，是20到80
发自「快看水母 于 iPhone 13」
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FROM 60.27.159.*
没什么细节说法，那是他不求甚解，一秒钟就可以设置成充电100%，他自己不去研究还抹黑大众
【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 求教30-80说法的细节？
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发自「快看水母 于 iPhone 13」
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FROM 60.27.159.*
没什么细节说法，那是他自己不求甚解还抹黑大众，一秒钟就能设置成充电100%
【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 求教30-80说法的细节？
: :
发自「快看水母 于 iPhone 13」
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FROM 60.27.159.*
我都无视提醒，总是充到100%，没啥问题，至少过去2年没发现啥问题。
那个提醒我也觉得莫名其妙，可能是非常保守的设定？
【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 求教30-80说法的细节？
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FROM 180.164.181.*
浅充浅放可以提高电池寿命，厂家这么建议没有任何问题
【 在 vanbas 的大作中提到: 】
: 我都无视提醒，总是充到100%，没啥问题，至少过去2年没发现啥问题。
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: 那个提醒我也觉得莫名其妙，可能是非常保守的设定？
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 114.255.239.*