真实体验赞。
这种超长长途还是油车省心,哦不,高铁省心。。
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 标 题: 国庆往返2500公里,电车长途还是太累
: 发信站: 水木社区 (Fri Oct 6 22:49:03 2023), 站内
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: 64度点的小车,单人嘉兴北京往返,单程1260公里左右。
: 假期第二天凌晨三点满电从嘉兴出发。行驶耗时14小时,路上充电三次共耗时4小时,平均电耗16。
: 倒数第二天凌晨四点半满电从北京返回。遇上好多起事故,进入江苏后非常拥堵,行驶耗时接近17小时。还是充电三次,大概4小时。
: 电车还是太累了,时间长,还得费心规划。基本第二天废了。
: 充电间隔还是很合适,基本每4小时充电一次,再长太累。
: 但是充电速度太慢,为了少充电每次大约都是10%-95%,平均仅约40kw,要接近80分钟。
: 单程中有两次都是下高速充的电,价格比高速便宜了不止50%,山东临沂那边电费只有5毛钱。但是规划太费心了,间距合适切离高速近的充电站并不好找,这一路只在沧州海兴,山东临沂,江苏高邮找到三处,在临沂也出现了等桩的情况。
: 以上还是在续航友好的时节,要是冬天,一定得多充一次了,全程还得挨冻。
: 刚才看了下导航,全程已经深绿了,预估时间仅12小时,还是油车好啊。现在不在北京,考虑换油车了
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: ※ 来源:·水木社区
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