遇到这种情况，我的做法是用一根手指轻轻拨动一下方向盘，然后再用另一根手指按一下取消键（取消巡航）

这一根手指的拨动和取消，值多少钱？

【 在 mikezeng 的大作中提到: 】
: 我遇到过高速摆锥桶封一条车道的场景，会变道绕行，基本跟人驾的处置差不多
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FROM 103.35.105.*

睡觉你至少得等L3，现在肯定不行
睡觉的话估计至少1周内肯定出事故
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 用过华为智驾的能具体说说吗
: 发信站: 水木社区 (Tue Oct 24 16:48:07 2023), 站内
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: 能实现上下班拥堵路况下一路睡到公司/家么？
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: 这才是最需要的应用场景和痛点，每天上下班堵成狗，还得全神贯注防加塞，累死了
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: 要是能大撒把直接躺在主驾上睡一路，简直爽死了
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: 高速上开NCA，跟开ACC自适应巡航，有啥区别？能睡觉不？
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: 【 在 mikezeng 的大作中提到: 】
: : 高速开NCA很爽，基本不费神，长途驾驶轻松很多
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 103.35.105.*]
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FROM 123.118.6.*

你要这么阴阳怪气就没意思啦，旁边车子不按规矩实线变道加塞，行人、自行车逆行横穿，车道两边各种占道违停，以及各种不顾交规不守法则的开法没有见过？车子规规矩矩挤不过去的时候可不是需要你接管嘛？智驾的逻辑是完全遵守交规的前提下行驶的，没法按交规行进了当然需要你接管。
要是都规规矩矩开车，行人和电驴也遵守规则，哪还需要什么接管。

【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 时灵时不灵的意思？半成品？
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修改:rasper FROM 49.7.58.*
FROM 49.7.58.*

支持的理性支持，反对的似乎无脑反对，还好车不是强制买的
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FROM 123.124.235.5

那个吹智架的视频笑死我了，手搭到方向盘上，但不能放在上面，然后方向盘自动转来转去，手在下面捧着方向盘摩擦，像扶婴儿走路，
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 目前，从车库出发，到进入下一个车库，中间的导航路段，分为NCA路段和LCC路段，会显示NCA路段的具体长度，如果你位置好的话，NCA路段可以覆盖95%以上的路程。NCA路段就意味着车子自己可以全程掌控行驶。
: 虽然原则上要求你需要看路，并且手扶方向盘，但你可以关掉摄像头检测，手搭上方向盘就行，然后睡过去也没事。
: 到了LCC路段，你就必须接管了，因为LCC是NCA的降级，只会沿着当前道路一直往前开，不和导航目的地联动，不会转向掉头。
: ...................
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FROM 112.22.248.*