- 主题:model3大约1万公里总结
本来只是给我一个人上下班用的，结果发展到后来三人出门我也不爱开油车了。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 经常三个人出去买YP更实用，3是给两个人用的，后排确实不舒服
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FROM 54.222.61.*
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 经常三个人出去买YP更实用，3是给两个人用的，后排确实不舒服
根据我媳妇的反馈，Y的后排比3还难受
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FROM 223.104.41.*
非典型7系车主
【 在 javie 的大作中提到: 】
: 开7系的不应该上X才科学吗？
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FROM 54.222.61.*
【 在 Muscle2021 的大作中提到: 】
: 本来只是给我一个人上下班用的，结果发展到后来三人出门我也不爱开油车了。
置换吧，据说是YP悬架比比标Y长Y更舒服
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FROM 114.242.210.*
哎，model3这个ap幽灵刹车
我至少经历过十几二十次
真是不敢用了
【 在 Muscle2021 的大作中提到: 】
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: 如果是在开放道路上行驶，我的经验是不要使用AP。
:
: 曾经在一段开放路段上，我使用AP紧随前车行驶。突然，前车向左靠近车道线，原来是因为右侧车道线（外）有只狗，前车想尽可能远离狗。等到前车通过狗时，我和AP才发现狗的存在，AP直接刹停，导致后车差点追尾。如果是我自己驾驶，我肯定不
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 8」
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FROM 223.70.159.*
要说服自己ap真的只是辅助驾驶而已，它只能处理简单路况。有了这个心态的话，封闭道路最内测车道用起来还是挺好的。心态及其佛系，有人想并线就让他并。如果前车实在是太慢，那就超过去接着ap。
【 在 chrome2000 的大作中提到: 】
: 哎，model3这个ap幽灵刹车
: 我至少经历过十几二十次
: 真是不敢用了
: ...................
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修改:Muscle2021 FROM 54.222.61.*
FROM 54.222.61.*
不太清楚其他家的ap是不是也有一样的问题
【 在 Muscle2021 的大作中提到: 】
: 要说服自己ap真的只是辅助驾驶而已，它只能处理简单路况。有了这个心态的话，封闭道路最内测车道用起来还是挺好的。心态及其佛系，有人想并线就让他并。如果前车实在是太慢，那就超过去接着ap。
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发自「今日水木 on iPhone 8」
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FROM 223.70.159.*
我带娃在户外睡了几次觉，那时确实感觉y的掀背比3的小开口后备箱好很多。不过3放点气就没那么硬了，也还行吧
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 置换吧，据说是YP悬架比比标Y长Y更舒服 ...
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FROM 54.222.45.*
没坐过y，不过3降一下胎压之后感觉也还行吧。胎压3.0的时候颠得我脑瓜子疼。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 置换吧，据说是YP悬架比比标Y长Y更舒服
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FROM 54.222.61.*
电车应该买性能强的，品质好的，舒适的，因为开了电车就不想开油车了
【 在 Muscle2021 的大作中提到: 】
: 家里一油（7系）一电（model3），媳妇开油车，我开电车。油车大约4万公里了，一般是媳妇通勤、小家庭出远门、大家庭一起出行的时候用，没啥可总结的。电车正好半年一万公里，一般是我通勤、小家庭在北京市内活动的时候用，主要总结一下电车。
: 充电条件：
: 1. 主要是在小区地库的公共桩充电，超级慢充，充电功率3.5kw，大约1.4元一度。共1079度，1510元。
: ...................
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FROM 211.162.81.*