新闻发布会原话是“要用一颗自研智驾芯片实现四颗业界旗舰芯片的性能”

注意这和性能等于4倍旗舰芯片的区别，这句话的语境更像是用一颗实现4颗的功能

做技术的忽悠自己的老板，老板信也好，不信也好（不信又能怎的？），总之就是上发布了

用含义模糊的字眼，反正不会出大错

【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 真是蔚来自己做的？真的就牛逼了
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他家电池什么来头啊？

从电芯都是自己做的？


【 在 kuailian 的大作中提到: 】
: 怎么有人会相信一个初创公司就那么点研发做电池比宁德强，做芯片又比nvida快4倍，蔚来越来越魔幻了，信这些话的人也是很魔幻
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4倍性能也是真的，和英伟达规划的下一代车规芯片Thor差不多。AI软硬件英伟达确实领先，但是到了车载智驾场景，英伟达缺了智驾算法这一层（最近招了小鹏吴新宙加强研发），整体能力还谈不上完全领先。
  
【 在 adioos (火凤凰) 的大作中提到: 】
:  自研我相信是真的，国内研发汽车芯片的不少，但4倍性能就算了
:  拿国产GPU来说吧，号称对标V100、A100甚至H100的不少，但实际跑起来一般只有对标产品的10~20%，
:  所谓的对标实际上就是其中某些参数接近，没啥鸟用
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确实和任少卿（resnet作者）下面千把号人算法团队的能力密不可分，智驾场景下算法和软硬件整体能力很强
  
【 在 heagle (kart) 的大作中提到: 】
:  机器学习专用芯片还好，不需要生态，类似挖矿机，结构简单
:  nv那是通用芯片，复杂不少，还得各种软件匹配
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:  【 在 zzybh 的大作中提到: 】
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FROM 223.72.43.*

nvdia那个芯片不是价格百万吗？这么说买et9拆了用芯片也不亏。  
  
【 在 wsnsw (我是你是我) 的大作中提到: 】
:  真是蔚来自己做的？真的就牛逼了
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