- 主题:蔚来et9自研芯片说是业界旗舰四倍多性能
确实有点高调，不过目前看制裁风险还不大。新能源车用的智驾芯片目前看属于人工智能的细分应用领域，虽然体量也不小，但是和通用cpu通用gpu比还是差着数量级
【 在 adioos (火凤凰) 的大作中提到: 】
: 现在讨论是这个吗？而是ppt宣传太夸张，和实际相差太大
: 实际上芯片行业现在真nb的，反而很低调，怕被进一步制裁
: 昇腾910B在网上找个详细点的资料都没有，B站上很多说昇腾的都被删了
: 11月，某个国产CPU定好的闭门发布会临时取消了，原因也是一样
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能别这么扯么。。。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 你没搞清楚制裁的是什么，蔚来的芯片是去饭店吃饭，带了自己的碗，华为是是带了炉灶厨师食材，在人家大厅开始做菜卖
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量产制造费用肯定比买芯片划算，前期的研发费用和流片开模这些费用需要有量才能摊薄，这些属于研发费用，不算在制造成本，不影响汽车毛利
【 在 wsnsw (我是你是我) 的大作中提到: 】
: 李斌提到一句，是专用适配蔚来，我估计性能靠堆集成规模能达到需求，不过就靠它现在的装机量，不知道人家给他制造收多少
: 【 在 adioos 的大作中提到: 】
: : 现在讨论是这个吗？而是ppt宣传太夸张，和实际相差太大
: : 实际上芯片行业现在真nb的，反而很低调，怕被进一步制裁
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FROM 223.72.43.*
那是指他们有但不卖给你的。现在不是说自研的么，自研的只要比他先进就制裁，更不用说4倍了。
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 目前还好，老美芯片制裁主要是数据中心用的大算力芯片
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赞同
不从购买者的角度，从朴素大众的角度，对推动行业发展踏踏实实做事情的车企，比如蔚来比亚迪，都要大大褒奖
【 在 ooo661 (确定性) 的大作中提到: 】
: 对于用心造车的，还是要点个赞。
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: 【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: : 真是蔚来自己做的？真的就牛逼了
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目前还好，3季度现金储备450亿人民币左右，最近又引入了22亿美元现金投资
【 在 arch (arch) 的大作中提到: 】
: 应该是快倒闭了吧，吹牛越来越离谱了
: 【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: : 真是蔚来自己做的？真的就牛逼了
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FROM 223.72.43.*
就是4倍性能。对这个事情觉得惊讶可以理解，像李斌这样投入研发的初创企业确实不多
【 在 netcom (不要轰炸伊拉克人民) 的大作中提到: 】
: 新闻发布会原话是“要用一颗自研智驾芯片实现四颗业界旗舰芯片的性能”
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: 注意这和性能等于4倍旗舰芯片的区别，这句话的语境更像是用一颗实现4颗的功能
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FROM 223.72.43.*
一个销售费用占大头的公司，你觉得呢
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 真是蔚来自己做的？真的就牛逼了
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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这是李斌要融资了
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国内新能源车赛道非常卷，这个环境下有蔚来这样的公司选择卷高精尖也算是情理之中。
车载芯片和数据中心芯片的情况有所不同，在美国也不是英伟达一家独大，特斯拉自研上车已经第4代了。作为新兴赛道和垂直领域应用，目前也不是美国政府制裁的重点。
另外，和蔚来同样能力的芯片英伟达也正在研发，节奏要慢一点。
【 在 studyboyj1u (pippo) 的大作中提到: 】
: 那是指他们有但不卖给你的。现在不是说自研的么，自研的只要比他先进就制裁，更不用说4倍了。
: 【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: : 目前还好，老美芯片制裁主要是数据中心用的大算力芯片
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