实际折扣很高
【 在 jimogaos 的大作中提到: 】
: 官网最低35万起，你的21万从哪来的？
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FROM 220.200.25.*

试试随便联系几个ssss店你就知道了
持续低价已经有一年多了，去年12月就降到了25以下，今年4月份开始继续下探到22附近
买车都看官网价格你就等着被痛宰吧
看看之家和懂车帝的报价也比这强

【 在 jimogaos 的大作中提到: 】
: 官网最低35万起，你的21万从哪来的？
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FROM 223.70.188.*

扯淡。


【 在 dogxx 的大作中提到: 】
: 续航看度数就行了
:  
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FROM 223.104.40.*

宁德时代难道不是靠tesla国产化发家的？



【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 感觉宝马i3还可以啊，今天试驾了
: 发信站: 水木社区 (Mon Dec 25 11:12:50 2023), 站内
:
: 宁德时代就是靠宝马的订单发家的，几个一年到头也卖不了几辆车新势力笑话宝马是杂牌新能源的那真就是不知天高地厚了，宝马做老i3的时候那些新势力公司都还没成立呢，
: 就是智驾这块宝马也没落后，体验也不输几个头部企业，这不还是首批拿到自动驾驶牌照的六家企业之一
:
: 【 在 xiguma 的大作中提到: 】
: : 宝马做电车很早，技术能力上没问题的，励磁/永磁电机各有利弊，技术路线选择问题，最近宝马的励磁电机还拿了个大奖，具体可以网上查。    喷的人很多都是人云亦云没有具体了解过的。  加上这两年各大车企战国时代，价格优惠很多， 你看国产品牌价格基本上都是纯电 > 油车，
:  BBA 被喷的反过来，纯电<<油车。所以 如果对智能化没有太高要求，可以考虑入手的。
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 14.155.18.*]
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FROM 180.164.180.*

嗯，比亚迪对操控的理解可能也就是动力了，就这个认知你觉得可能把操控做好么

【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 电车的操控没有差的，动力都是随踩随有
: 我试驾过很多电车，电车之间操控性的差距非常小，跟油车完全不一样
: 但是，有云辇和没云辇的车，操控性的差距还是有的，同一款车中配没有云辇，高配有云辇，试驾的时候操控差距很大，很容易试出来，急加速的抬头、急刹车的点头、高速急转弯时的侧倾，确实差异大
: ...................
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FROM 14.155.18.*