- 主题:有人说想不通特斯拉为什么能大卖,我来说道说道
modely空间更大,和竞品比操控优势更大
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 你讲了很多理由,然而model3销量并不出彩,model y才是扛把子
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FROM 101.90.177.*
开过宝马的居然还能觉得特斯拉操控好
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 不是说了么,开起来人车一体啊,那种感觉真的挺棒的,
: 哦对了,当时还试驾过i3,i3在转弯的时候要是路面不平前轴会有点跳,
: 而毛豆3就很稳当,这可能就是麦弗逊和双叉臂的差距吧
: ...................
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FROM 111.205.135.*
【 在 sobe1 的大作中提到: 】
: modely空间更大,和竞品比操控优势更大
前两天修车给了个毛豆Y代步车,那个地盘隔音有点不行。可能也跟轮胎气压高有关系。
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FROM 103.35.105.*
两种风格吧,宝马灵活,特斯拉平稳
【 在 Bombonera 的大作中提到: 】
: 开过宝马的居然还能觉得特斯拉操控好
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FROM 14.154.33.*
刷过了
极速310
牛背是什么
【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 这么牛去纽北刷过成绩了吗
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FROM 222.129.203.*
下能纽北,上可牛背,那就厉害了
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 刷过了
: 极速310
: 牛背是什么
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FROM 222.128.117.*
先问是不是,再问为什么。
它斯拉2023年国内销量只有60万辆,且单车均价同比2022年和2021年下降了很多,营收和利润更是大幅下滑,楼主管这叫大卖?
当然,跟威马哪吒小鹏蔚来之流相比,的确是“大卖”了。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 提前说明我是毛豆3车主,买这车的时候比较过小鹏P7、蔚来ET5、极氪001,后来选定毛豆3有这么几个原因:
: 首先是操控,我本人是比较喜欢开车的,最近几年基本开宝马,3系5系X5都买过,可以说对于车子操控方面的要求比较高,
: 开下来毛豆3觉得最满意,车子开着很是遂愿就是那种人车一体的感觉,极氪也凑合但是车太大开起来还是稍微有点笨重感,
: ...................
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FROM 114.253.209.*
2022年6月et5还没交付,哪来的试驾比较?
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 提前说明我是毛豆3车主,买这车的时候比较过小鹏P7、蔚来ET5、极氪001,后来选定毛豆3有这么几个原因:
: 首先是操控,我本人是比较喜欢开车的,最近几年基本开宝马,3系5系X5都买过,可以说对于车子操控方面的要求比较高,
: 开下来毛豆3觉得最满意,车子开着很是遂愿就是那种人车一体的感觉
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修改:corcovita FROM 180.111.50.*
FROM 180.111.50.*
工具车属性,受众面也是最广的,那些卖各种配置噱头的玩具车,只能吸引到一部分小白
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 提前说明我是毛豆3车主,买这车的时候比较过小鹏P7、蔚来ET5、极氪001,后来选定毛豆3有这么几个原因:
: 首先是操控,我本人是比较喜欢开车的,最近几年基本开宝马,3系5系X5都买过,可以说对于车子操控方面的要求比较高,
: 开下来毛豆3觉得最满意,车子开着很是遂愿就是那种人车一体的感觉
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.63.*
纽博格林北环赛道,知名车都在那里留下成绩
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 刷过了
: 极速310
: 牛背是什么
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FROM 111.194.220.*