- 主题:Re: 增程车百公里油耗居然比油车低
1.5T增程器最大功率超过110kw,额度功率60kw
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
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: 说的就是平均输出功率,120的时候轮上大概需要30kw,也就是百公里25度电的水平,
: 再算上传动损耗和发动机自身损耗,差不多要35kw,这个已经脱离1.5增程器的经济区间了
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: 【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@SM-S9280
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FROM 218.70.206.*
EPA的高速油耗就是120平均时速,
2024 X5 3.0t四驱版,高速油耗27MPG,折算油耗8.7
2022 X5 3.0t四驱版,高速油耗25MPG,折算油耗9.4
2024 GrandHighlander 2.4T四驱混动版,高速油耗27,折算油耗8.7
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 说的就是平均输出功率,120的时候轮上大概需要30kw,也就是百公里25度电的水平,
: 再算上传动损耗和发动机自身损耗,差不多要35kw,这个已经脱离1.5增程器的经济区间了
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FROM 114.254.3.*
问界的增程器用60kw输出时的效率多少,这个时候一升油可以发多少度电,你可以去查一下
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 1.5T增程器最大功率超过110kw,额度功率60kw
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: #发自zSMTH@SM-S9280
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FROM 14.154.24.*
EPA高速油耗可不是120时速,有专业网站测75MPH油耗,北美主流车都有数据
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: EPA的高速油耗就是120平均时速,
: 2024 X5 3.0t四驱版,高速油耗27MPG,折算油耗8.7
: 2022 X5 3.0t四驱版,高速油耗25MPG,折算油耗9.4
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FROM 220.194.45.*
额定功率就是最佳效率,这个时候1L油发电3.3度。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
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: 问界的增程器用60kw输出时的效率多少,这个时候一升油可以发多少度电,你可以去查一下
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: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
: : 1.5T增程器最大功率超过110kw,额度功率60kw
#发自zSMTH@SM-S9280
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FROM 218.70.206.*
不是么?
我以为是120平均时速
你说的那个网站发个链接?
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: EPA高速油耗可不是120时速,有专业网站测75MPH油耗,北美主流车都有数据
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FROM 114.254.3.*
我测得的油耗也不是120巡航,是平均120
路况通畅,行驶车速基本保持在125-130,超车短时间150
遇到多车可能会有短时间降速跟随
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: EPA高速是平均120,而不是120巡航,中间要停车再加速的
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FROM 114.254.3.*
看了你发的这个图,那EPA的高速油耗平均时速还到不了120……
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: EPA高速是平均120,而不是120巡航,中间要停车再加速的
: [upload=1][/upload]
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FROM 114.254.3.*
最高也就80MPH 平均时速也就70几
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: EPA高速是平均120,而不是120巡航,中间要停车再加速的
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FROM 220.194.45.*