水木社区手机版
- 主题:Re: 昨天看了几个问界智驾视频
- 是的，实际虽然余大嘴在折腾，但真到做V2X的时候，如果只有华为能够提供接口模块，大家该合作还是要合作的，只是深度浅度的问题而已。
【 在 RouNing 的大作中提到: 】
: 只要大目标没错就行。
: 很多时候是殊途同归，水到渠成的事情
:
--
FROM 123.119.250.* - 呵呵，就你这还提智商？阿维塔用没用？北汽用没用？他们用的就不是数据？
我只是说余大嘴问界的合作站台太高调了，本来华为也没造车，用的就是东风小康的车底子，你们这些民科非给吹成华为造车，对华为压根不是什么好事。
【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: 没人用，没有数据来源系统怎么做好？
: 好了，你这种智商回帖算我输。
:
--
FROM 123.119.250.* - 小鹏撞人进icu那个，评论都在骂不该开辅助驾驶。实际上跟开没开辅助驾驶没关系，就是最基本的aeb没起作用
【 在 JessePinkman 的大作中提到: 】
: 这些小视频的水平都遥遥领先友商
: 友商没有一个敢放这些小视频的
: --
: ...................
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 125.80.216.* - 网上有个说法，小鹏采购的博世aeb系统，只有这个系统自己发现了障碍物才能实现aeb，小鹏车上的激光雷达发现了也没用
【 在 sadeness 的大作中提到: 】
: 小鹏撞人进icu那个，评论都在骂不该开辅助驾驶。实际上跟开没开辅助驾驶没关系，就是最基本的aeb没起作用
--
FROM 219.142.137.* - 机器很多时候比人强，但是机器也会犯一些人不会犯的错误
【 在 RouNing 的大作中提到: 】
: 有点疑问，有一些是不是 老司机本身也能避免的危机？
: 比如：在路口右转，左侧公交车挡路，人行道有直行车，问界刹停。
: 这种情况，如果没有行人，右转的话，问界 的策略是 减速右转吗？
: ...................
--
FROM 122.192.76.* - 小鹏aeb肯定有问题。这个也是小鹏，aeb没反应
【 在 JessePinkman 的大作中提到: 】
: 网上有个说法，小鹏采购的博世aeb系统，只有这个系统自己发现了障碍物才能实现aeb，小鹏车上的激光雷达发现了也没用
--
修改:sadeness FROM 125.80.216.*
FROM 125.80.216.* - 写过程序的都知道，程序可能犯更低级的错误
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
:再给它点时间。它与人的区别在于它只会越开越好，bug越来越少，而不会像人一样反复犯低级错误。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 42.80.98.* - 事故率至少降低一个数量级
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 对，大多数的事故都是由于不恰当的操作引起的。智驾属于治未病。理想情况，如果路上的车都是靠谱的智驾，其实车祸只会出现在突发的路面状况比如有坑有水有雪或者路人闯入
- 来自 水木说
--
FROM 123.119.75.* - 人的低级错误只会更多。想想那么多把油门当刹车踩的事故都是咋回事？而且程序bug会越来越少，人只会反复不断的犯低级错误。
【 在 yunchao630 的大作中提到: 】
: 写过程序的都知道，程序可能犯更低级的错误
- 来自 水木说
--
FROM 123.119.75.*