- 主题:蔚来如果降到很多人期待的合理价格
现在et5二十几
【 在 lilang123456 的大作中提到: 】
: 好想买蔚来
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FROM 114.223.221.*
贵啊，大是一方面原因，电池还特么小
【 在 cosun 的大作中提到: 】
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: 蔚来老款es6宽度1.96米，同时代你的极狐1.94米，能差多少？
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发自「今日水木 on HUAWEI-P50Pro」
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FROM 223.72.43.*
还好吧，我喜欢大车。理想、问界我看好像也很大。
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 蔚来的车还有个缺点就是太大，没有紧凑型suv，也可能和换电大小有关系
: 发自「今日水木 on HUAWEI-P50Pro」
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FROM 125.33.218.*
蔚来的成本高，降价空间不大
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 报出你觉得合理的价格，
: 以及降到的同价格段谁有一战之力？
: 或者说，有没有
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FROM 114.220.171.*
手持40几万，我宁可加点去冲一下55tfsi。这就是品牌在人心中认知和地位的问题。且不管奥迪是怎么做到的，但很有成效。
【 在 Ferminator2 (Ferminator2) 的大作中提到: 】
: 汽车销量本质上是认知问题，才看到A6L竟然1月销量18000多，ET7现在价格也就40，哪里比A6L弱了？
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FROM 111.206.214.*
蔚来的设计不行，是硬伤，和价格没关系
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 报出你觉得合理的价格，
: 以及降到的同价格段谁有一战之力？
: 或者说，有没有
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FROM 124.112.184.*
哪里设计不行
【 在 mafama 的大作中提到: 】
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: 蔚来的设计不行，是硬伤，和价格没关系
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: 2022年了，为什么某东方国际化大都市依然保留了人类最原始的生殖崇拜？
发自「今日水木 on DCO-AL00」
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FROM 223.167.169.*
方向盘不好看、更不好用
【 在 Joanna88 的大作中提到: 】
: 哪里设计不行
: 发自「今日水木 on DCO-AL00」
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FROM 61.48.19.*
量大了就摊薄成本了
【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: 蔚来的成本高，降价空间不大
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FROM 114.223.221.*
哪方面设计？
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 蔚来的设计不行，是硬伤，和价格没关系
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FROM 114.223.221.*