- 主题:理想抛弃了自己立身之本
G9对标不了L9，G9太小了，比L7还小。也好奇小鹏汽车为啥要把G9搞那么小
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 你这个问题挺好
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: 其实看车的各种配置的话，这俩还非常像。。。X9，
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: 小鹏G9 Vs 理想L9，
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: 小鹏X9 vs 理想mega
:
: 产品上对的上，定价定位，也类似于G9和L9的差别啊
:
: 但是G9销量，比L差多了。
:
:
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 58.243.254.*
项目启动时应该不知道有这么多纯电竞争车型，
mega是承前启后的车型，
肩负着转型纯电的战略，
单单一款车型成功意义不大。
另外，
即使是增程，
要想取得成功也不容易
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 理想明明可以做一个增程的mpv，为什么一定要做个纯电？
: 真觉得是自己技术好才在销量上碾压微小？
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FROM 223.104.204.*
理想恰恰没有性价比，靠的是产品定位精准，点对了增程科技树
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 确实理想立足根本就是性价比，而非什么冰箱沙发
: 没有竞争对手本来是的，只是小鹏给了当头一棒
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FROM 114.241.83.*
不怕维权吗？
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 我说的就是一个营销策略，也可能降10万，也没打破L9的价格体系。
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FROM 114.241.83.*
mega太丑了
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FROM 223.104.38.*
是的
就是飘了
刚创业时，战战兢兢，选择了非常实用的增程
现在有钱了，瞎搞
不如好好优化现有产品线，买或者研发一个2.0t的増程器
出个增程mpv
【 在 tkfeng2000 的大作中提到: 】
: 总结：飘了
:
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FROM 106.121.165.*
完全不是一个方向，丰田保姆车多数情况全车不超过4人，整那么大不是一个用途
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 我认为mega是主攻 丰田保姆车的。从价格上讲，可比丰田便宜多了。
: 很多人对比GL8,觉得mega贵了。。我认为是目标找错了
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FROM 124.207.48.*
拭目以待
【 在 Qinq 的大作中提到: 】
: 完全不是一个方向，丰田保姆车多数情况全车不超过4人，整那么大不是一个用途
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FROM 103.35.105.*
本来买alpha，腾势，极氪009的会一并关注mega。
这个市场群体本来就没L9L7大。
不着急，mega不会买的很差。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 1.性价比，
: 本质上前面三款成功车型的配置远高于同级别合资油车，
: 价格却不高于同级别标杆油车。
: ...................
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FROM 49.93.96.*
本来买alpha，腾势，极氪009的会一并关注mega。
这个市场群体本来就没L9L7大。
不着急，mega不会买的很差。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 1.性价比，
: 本质上前面三款成功车型的配置远高于同级别合资油车，
: 价格却不高于同级别标杆油车。
: ...................
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