- 主题:阿尔卑斯还真有点翻身可能
es6在产品形态上和L7一点点也靠不上
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: es6优惠后都已经接近30w了吧。。。跟L7没多少差别了
--
FROM 114.246.236.*
不要发泄情绪，
就事论事。
我只是说同一拨人搞，大概率不行。
如果两拨人分开搞，还有点可能，就看怎么宫斗了。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 小鹏把23万的产品卖到21万肯定负毛利了，现在阿尔卑斯价格都没出来你就瞎说，这是正常人干的事？蔚来要是23万的车卖25万呢？毛利不就正了么？现在的问题是特斯拉拿着20万的东西卖27万，中国有大量畜牧业的群众在无脑买，需要中国自己品牌把这个事情扭转过来，总不能都举手投
: 蛋桑
--
FROM 114.106.177.*
宣发好办
就各种充电桩附近放换电站就行了
直接就破窗了
现在说白了还是车太贵
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 还不太一样，L7还是靠油箱，大部底层普通人的认知是懂油箱的，但不懂换电，这个还得看宣传怎么做。
--
FROM 114.246.236.*
换电能吸引充电的人没错，但还是不太能吸引到加油的。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 宣发好办
: 就各种充电桩附近放换电站就行了
: 直接就破窗了
: ...................
--
FROM 123.119.250.*
你说的是成本，不是人，两个项目一直都不是一波人在做。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 不要发泄情绪，
: 就事论事。
: 我只是说同一拨人搞，大概率不行。
: ...................
--
FROM 123.119.250.*
这些直接就在高速服务区和加油站布置就行了
很容易破窗的
我不能说100%
85%以上的人现场看过换电（以前没见过）都是震撼的
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 换电能吸引充电的人没错，但还是不太能吸引到加油的。
--
FROM 114.246.236.*
那现在曝光的alps基本就是个毛豆y，能跟L7靠上么？
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: es6在产品形态上和L7一点点也靠不上
--
FROM 114.106.177.*
下一款车就是大型家用SUV
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 那现在曝光的alps基本就是个毛豆y，能跟L7靠上么？
--
FROM 114.246.236.*
类似es8那么大的？
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 下一款车就是大型家用SUV
--
修改:chelseaLL FROM 114.106.177.*
FROM 114.106.177.*
应该就是L7类似定位的
现在的es6和L7的对比大概就是相当于audi q5 vs 大众途昂
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 类似es8那么大的？
--
FROM 114.246.236.*