- 主题:沉迷问界智驾，开车玩手机不对啊
当年马车司机也都是这么咬牙切齿的骂汽车的
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 要是证明刹车失灵，厂家当然得赔！
: 丰田就赔了
: 现在是l2的系统，疯狂暗示l4性能，然后出了事就是l2不负责。这就是谋财害命
: ...................
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每一个事故首先要调查定责，车本身问题的，市场监督管理总局也会要调查，冤死的是极少数
不然也不会有那么多召回，每个礼拜都好几种车
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 整批车辆出现同一个问题，当然需要召回
: 然而只有个别车辆出问题，甚至只有你一辆出问题，你就成了冤死鬼
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.200.*
是吧，这么自信那么就负起l4的责任来，别吹的时候都是自动驾驶，一说责任就说我是l2，责任都是司机自负
楼上那个用手机拍智能驾驶，出事故的视频，先帮人家司机把责任承担了呗
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 当年马车司机也都是这么咬牙切齿的骂汽车的
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.200.*
硬件会有个别问题，软件问题都是批次问题
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 啥叫批量出问题？
: 只要有一起事故能证明是车的质量问题
: 由于车是大规模生产的工业品，那么就意味着所有同一批次的车都有问题。那么就得召回
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就是告诉你一个客观事实，任何东西都是存在一个故障率的，零部件合格率再高，也总有个别几率出现故障，
在全车里是数万分之一，落到你头上就是100%，你就冤死了，还得不到车企的任何赔偿。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 每一个事故首先要调查定责，车本身问题的，市场监督管理总局也会要调查，冤死的是极少数
: 不然也不会有那么多召回，每个礼拜都好几种车
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 36.112.101.*
看到你歇斯底里无能狂怒又无可奈何的样子，真是可笑。车轱辘话反复说，也不能否则问界智驾就是遥遥领先。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 是吧，这么自信那么就负起l4的责任来，别吹的时候都是自动驾驶，一说责任就说我是l2，责任都是司机自负
: 楼上那个用手机拍智能驾驶，出事故的视频，先帮人家司机把责任承担了呗
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 103.149.83.*
不晕车吗？
我坐车都不喜欢玩手机
【 在 JetLan 的大作中提到: 】
: 沉迷问界智驾，开车玩手机差点吊销驾照
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FROM 219.143.38.*
所以你到底想说啥？
车有可能有质量问题没有被发现，事故责任被司机承担了，所以l2辅助驾驶就可以疯狂暗示自己是l4，不负责任就合理了？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 就是告诉你一个客观事实，任何东西都是存在一个故障率的，零部件合格率再高，也总有个别几率出现故障，
: 在全车里是数万分之一，落到你头上就是100%，你就冤死了，还得不到车企的任何赔偿。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.200.*
呵呵
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 看到你歇斯底里无能狂怒又无可奈何的样子，真是可笑。车轱辘话反复说，也不能否则问界智驾就是遥遥领先。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.200.*
就是这样，智能驾驶系统软件在某个特殊场景中有问题而没有被发现，发生了奇葩事故，责任被司机承担了
好比，车辆的传动零件在10万个里有一个有问题但没有被发现，车辆正常售卖，部件出问题导致车祸，责任被司机承担了
车企都是不会负责的，一个道理
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 所以你到底想说啥？
: 车有可能有质量问题没有被发现，事故责任被司机承担了，所以l2辅助驾驶就可以疯狂暗示自己是l4，不负责任就合理了？
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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修改:rasper FROM 36.112.101.*
FROM 36.112.101.*