- 主题:试驾海豹dmi
还好不是以J20为标准
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你这是以油车为标准，
: 如果以电车为标准，可能也就一般了
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FROM 139.226.122.*
1.5T那款百公里7.9秒，大概油车2.0T低功率版的水平吧，能不能有推背感看原来开的是什么车吧
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 加速这个，你黑得有点过了
: 海豹DMI的加速，1.5L那款，基本上相当于2.0T的汽油车，但是静谧性好太多了，前期发动机没启动的时候静谧性跟纯电车一样
: 1.5T那款，加速性能超过2.0T的汽油车，主要体现在0-60km/h阶段，推背感一踩就有，不会有延迟，跟纯电车一样
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FROM 116.230.233.*
本来比家的dmi也是舒适取向，我猜海豹dmi也就是个8s左右的水平
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
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: 你这是以油车为标准，
: 如果以电车为标准，可能也就一般了
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: 【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@OCE-AN10
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FROM 123.115.151.*
加速快，要上dmp
dmi就这样，舒适取向
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
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: 我觉得主要是比亚迪够用就行的理念，电机功率不高
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: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: : 程序比较规范，拍驾照签协议，规定路线，里程不长，十分钟的样子。:隔音比无框车门的某款竞品要好。内饰感觉新势力同价位大
#发自zSMTH@OCE-AN10
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FROM 123.115.151.*
刹车估计是模式的问题
刹车有两种模式，一个舒适模式，另一个好像叫运动模式还是什么的
这个舒适模式，我感受很不好，就是明明判断刹停了，还要往前蹭一点
另一个模式刹停了就是刹停了
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
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: 程序比较规范，拍驾照签协议，规定路线，里程不长，十分钟的样子。
: 隔音比无框车门的某款竞品要好。内饰感觉新势力同价位大家都差不多好（但是ev版的那个真不行，按键什么的很粗糙很粗糙，销售说除了名字和外观一样，其实是两部不同的车）
: 刹车脚感古怪，但是不会描述。
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#发自zSMTH@OCE-AN10
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FROM 123.115.151.*
你要什么价值？
【 在 wwwlb2002 (哈哈) 的大作中提到: 】
: 看标题点进来，才发现这个id被我拉黑了
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: 我拉黑的都是我认为是殿军之类的，所以这种试驾贴估计毫无价值
: 【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
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FROM 182.102.139.*
看电机参数不至于啊，有可能电池输出受限制了，根本无法使用电机全部功率。
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FROM 124.64.222.*
你只看到0-100加速7.9秒，看不到这是一款电车么
电机在油门踩到底的0.01秒，车速还为0的时候就能达到最大扭矩，2.0T的燃油车能达到么？都别说2.0T油车，就是4.0T的油车也不可能达到，有什么推背感可谈？
【 在 bluaze 的大作中提到: 】
: 1.5T那款百公里7.9秒，大概油车2.0T低功率版的水平吧，能不能有推背感看原来开的是什么车吧
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FROM 103.35.105.*
不明觉厉。
作为对比，秦dmi的0～60是比较明显的提速感，后面就平平了。海豹dmi是全程平平的感觉。
【 在 zyzx77 (zyzx77) 的大作中提到: 】
: 看电机参数不至于啊，有可能电池输出受限制了，根本无法使用电机全部功率。
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FROM 106.224.51.*
比亚迪秦车轻，同一套动力系统，所以比亚迪海豹加速要比比亚迪秦慢很多
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 不明觉厉。
: 作为对比，秦dmi的0～60是比较明显的提速感，后面就平平了。海豹dmi是全程平平的感觉。
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FROM 117.136.87.*