- 主题:800V，真有地方能充电么？
800v肯定是比400v好
毋庸置疑
就是现在这种充电桩的大环境下
优势还不太能体现出来
尤其充电桩基础建设的速度还没跟上
现在也过了补贴的阶段了
大规模铺设这种快充桩，可能还要个几年
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 你要是非说 满载 车满 那么一般一个枪可能只有40kw，但是这种极限情况只可能出现在
: 那种价格便宜网约车多的充电站的特惠时间，而且现在很多充电桩 是均流不是均功率，
: 以前byd 充电能抢功率的原因就是升压充电 电压高。绝大多数情况下 哪怕是120kw的这
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FROM 117.62.175.*
安全气囊对99%的人都没用。但你就是买不到没安全气囊的车了
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FROM 1.91.81.*
买车不是只开一年，要用发展的眼光看。买的时候已经落后了，过几年更落后了
【 在 sua007 的大作中提到: 】
: 搞电站要增容
: 增容容量不够要配储能
: 价格不是翻了一点点
: 真有地方能找到400KW以上的桩么？商家靠什么收益？
:
: 这个参数是未来产品吧，充电桩大规模升级也需要时间
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:
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: 论坛助手,iPhone
发自「快看水母 于 上班路上」
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FROM 221.223.199.*
安全是硬杠杠啊，这个不能说没用
【 在 kz6681 的大作中提到: 】
: 安全气囊对99%的人都没用。但你就是买不到没安全气囊的车了
论坛助手,iPhone
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FROM 223.104.150.*
以后电车有可能会变成快消品，技术变更太快了，以4-5年期为更换作为一个考虑因素
【 在 bxdx 的大作中提到: 】
: 买车不是只开一年，要用发展的眼光看。买的时候已经落后了，过几年更落后了
论坛助手,iPhone
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FROM 223.104.150.*
实际上大家担心的是没有桩，只要能保证随时有桩，哪怕是60KW的，也能充半小时跑近200km，续航焦虑都会消失
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 120kw -180kw的 充电桩 只有800v的能吃满 ，400v的 都吃不满啊。这就是800v最大的
: 优势啊，能吃到180kw 就比400v 快一倍了啊，和电网有啥关系，说的现阶段。800v目前
: 最大的意义就是充电快，到外面绝大多数的充电桩都快
: ...................
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FROM 120.245.113.*
所以公共充电桩设施建设很重要
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 实际上大家担心的是没有桩，只要能保证随时有桩，哪怕是60KW的，也能充半小时跑近200km，续航焦虑都会消失
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FROM 117.62.175.*
是啊，等高速服务区每个车位都能保障60kw充电，也许焦虑就没了
【 在 sua007 的大作中提到: 】
: 所以公共充电桩设施建设很重要
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FROM 120.245.113.*
你这种一般是长途去外地，不确定性高，其实大部分日常都知道什么地方的充电站便宜
，人多人少。只要不去抢最便宜充电站的最便宜时段，一般速度都能跑满
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 实际上大家担心的是没有桩，只要能保证随时有桩，哪怕是60KW的，也能充半小时跑近200km，续航焦虑都会消失
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FROM 60.20.15.*
不仅没了 服务区还能赚大钱，因为至少充个一个小时半个小时的。可以吃顿饭了，
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 是啊，等高速服务区每个车位都能保障60kw充电，也许焦虑就没了
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FROM 60.20.15.*