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- 主题:800V，真有地方能充电么？
- 需求都要冗余满足
300km就能满足日常的通勤需求
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 所以日常是没有焦虑的，就像增程车主平时都用电，一年都难得用一箱油，就是在长途去外地才需要确定性
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FROM 117.62.175.* - 如果你在上海等城市，大家的问题应该变成“现在还能找到不是800V的充电桩吗？”
然后答案是很难找到。
所以你知道你意识上的偏差了吗？ 电压不代表功率大小。
【 在 sua007 的大作中提到: 】
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: 搞电站要增容
: 增容容量不够要配储能
: 价格不是翻了一点点
: 真有地方能找到400KW以上的桩么？商家靠什么收益？
※ 修改:·rasper 于 Apr 4 22:39:32 2024 修改本文·[FROM: 223.104.41.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 223.104.41.*]
修改:rasper FROM 223.104.41.*
FROM 223.104.41.* - 嗯嗯，充得快还是很重要的
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 在普通桩上也可以充分发挥桩功率。
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FROM 117.62.175.* - 大家都这样标而已
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 如果你在上海等城市，大家的问题应该变成“现在还能找到不是800V的充电桩吗？”
: 然后答案是很难找到。
: 所以你知道你意识上的偏差了吗？ 电压不代表功率大小。
: ...................
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FROM 117.62.175.* - 就现在，你随机找10个桩，数数看800V多还是400V多，我赌前者多，哪怕你在小城市
【 在 sua007 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 大家都这样标而已
:
: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
: : 如果你在上海等城市，大家的问题应该变成“现在还能找到不是800V的充电桩吗？”
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FROM 223.104.41.* - 桩不分这个的
很多桩几年前就装好了，拿过补贴就盈利了
那时候根本没800v的概念
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 就现在，你随机找10个桩，数数看800V多还是400V多，我赌前者多，哪怕你在小城市
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FROM 117.62.175.* - 分啊，你自己看上面的标识
然后你先考察完再来汇报，不要根据你以前的认知
【 在 sua007 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 桩不分这个的
: 很多桩几年前就装好了，拿过补贴就盈利了
: 那时候根本没800v的概念
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FROM 223.104.41.* - 你说的是这个？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 分啊，你自己看上面的标识
: 然后你先考察完再来汇报，不要根据你以前的认知
论坛助手,iPhone
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FROM 117.62.175.* - 对啊，这个就是800V的桩啊
你看下面的电压范围，最大支持到1000V
【 在 sua007 的大作中提到: 】
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: 你说的是这个？
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: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
: : 分啊，你自己看上面的标识
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FROM 223.104.41.* - 那就是400v也能用了呗
然你找两部车电车同时充下
看看400v和800v的区别
估计也差不了多少
尤其好的400v，su7标准版 400v最高是481v好像，15分钟充350km，也不慢
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 对啊，这个就是800V的桩啊
: 你看下面的电压范围，最大支持到1000V
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FROM 117.62.175.*