极狐的机会已经错过了，趁着撞汉赢了的机会没有大卖，现在已经落后了


【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 极狐我看来下销量，真的是神奇，不知道北汽怎么个策略，问题抖音上各地的门店直播都能刷到，12月估计促销卖了8000，2月份只卖了122辆，上周一周卖了600多，
: 智己12月上到一万，2月份2008，上周一周300多，
: 难兄难弟，智己的设计还新很多的
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不知道华为具体会咋操作。现在看起来很乱。如果真的独立自研，那就太强大了

【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 再加三：哪吒、极狐、问界。
: 说到问界，并不是不看好华为，是我太看好华为，我觉得大概两三年内华为就会宣布成立汽车部门，然后出自己品牌汽车，把之前的合作车企都踢掉。
: 这几年问界相当于给华为练兵了。
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华为的定位就是博世，自己造车就是断自己的大市场。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 不知道华为具体会咋操作。现在看起来很乱。如果真的独立自研，那就太强大了
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FROM 123.119.250.*

本质上还是车企的综合能力太弱了。单一事件改变不了大走势。

【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 极狐的机会已经错过了，趁着撞汉赢了的机会没有大卖，现在已经落后了
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其实想法是很好的

但当时华为空有技术，没有平台施展

其他老车企觉得你这供应商要求太多，我不干，不就车机，智驾嘛，我有钱，招人

华为智能造小康搞问界了


【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
说是做博世，不过现在的问界，阿维塔，享界，有种亲儿子干儿子和侄子的感觉不？反正我觉得又怪又乱

【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 华为的定位就是博世，自己造车就是断自己的大市场。
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