如果叫你去买一辆40度电的电车，估计很多人会嫌续航短
但是改个名字叫增程就好卖了，然而买了的基本两三天天充一次电，舍不得加油，这就是大部分增程车主的真实情况。
--
FROM 120.244.236.*

为了长途不时之需，无里程焦虑。40度电车你试试。。。
--
FROM 124.193.151.*

增程真正的意义是解决远程出行时的里程焦虑。远程出行次数可能不多，但没有里程焦虑的体验跟有里程焦虑是完全不一样的。至于平时，大多情况一周冲一次或者两次，每次冲半小时左右，只要充电便利根本不是问题。
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 如果叫你去买一辆40度电的电车，估计很多人会嫌续航短  
: 但是改个名字叫增程就好卖了，然而买了的基本两三天天充一次电，舍不得加油，这就是大部分增程车主的真实情况。  
: --  
:

发自「今日水木 on CET-AL00」
--
FROM 119.143.207.*

为了1%的所谓不时之需，牺牲剩下99%使用时间的使用体验，当成小电池纯电使用

【 在 landi2023 的大作中提到: 】
: 为了长途不时之需，无里程焦虑。40度电车你试试。。。
--
FROM 117.136.38.*

换个角度说，纯电车为了1%的出行用电（一口气不充电跑600公里），100%的时间要背着100度大电池，高达500多公斤电池包，完全是多余浪费。因为99%的时间只需要一口气不充电跑200公里内，所以背40度电池就够，便宜又轻便，不浪费。
【 在 ceb 的大作中提到: 】
:
: 为了1%的所谓不时之需，牺牲剩下99%使用时间的使用体验，当成小电池纯电使用
:
: 【 在 landi2023 的大作中提到: 】
: : 为了长途不时之需，无里程焦虑。40度电车你试试。。。
※ 修改:·rasper 于 Apr 17 10:26:30 2024 修改本文·[FROM: 120.244.6.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 120.244.6.*]

修改:rasper FROM 120.244.6.*
FROM 120.244.6.*