- 主题:景区充电桩困局怎么办
充电线做长点，四到六个车位布置一个慢充
所有车位都可以充电，这样就无所谓占位了
【 在 idavailable 的大作中提到: 】
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: 都是停车场充着电就去玩了，本来就不多，留了电话也要说要很久才能回来。节假日的时候比较明显。
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: 更恶心的是留了电话故意不接电话的。
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#发自zSMTH@OCE-AN10
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FROM 182.239.114.*
我也正想说这个。
【 在 Mars102 (Mars) 的大作中提到: 】
: 充电线做长点，四到六个车位布置一个慢充
: 所有车位都可以充电，这样就无所谓占位了
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: 【 在 idavailable 的大作中提到: 】
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FROM 106.224.98.*
占位费可解
充电车位 运营公司是要给车位产权单位钱的 收取占位费没毛病
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FROM 223.104.108.*
最管用的还是跟特斯拉一样，充满后巨额占用费
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 我也正想说这个。
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FROM 112.193.141.*
【 在 idavailable 的大作中提到: 】
: 都是停车场充着电就去玩了，本来就不多，留了电话也要说要很久才能回来。节假日的时候比较明显。
: 更恶心的是留了电话故意不接电话的。
: 最恶心的是油车占着充电车位。
: ...................
特斯拉的那个占位费的方法挺好的，所以特斯拉的超充站，占位的车就不多。
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FROM 123.118.3.*
如果一个地方(尤其是小区公共区域)的车位100个，本来都没有充电桩，后来有二十个车位装了充电桩，然后不让油车停，好像也是有问题的，油车主也能告权利被侵犯。
【 在 lshu 的大作中提到: 】
: 油车占位、充完不走，在景区、小区、单位这种地方，是没办法避免的，物业也不是不
: 想管，只是这种事情管起来太麻烦，扯皮的情况太多了，北京市虽然出了规定，油车不
: 能占位，但是没有说油车占位了怎么处理、谁处理，打100还是122还是119呢
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FROM 183.192.90.*
还得4-6个枪，不然很多能锁枪。
不过总功率可以共享，由桩统一分配。
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 充电线做长点，四到六个车位布置一个慢充
: 所有车位都可以充电，这样就无所谓占位了
: #发自zSMTH@OCE-AN10
: ...................
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修改:FLYBBS FROM 175.160.210.3
FROM 175.160.210.3
景区多弄点慢充桩就对了
充上电一个小时回来拔电，似乎不合理
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FROM 111.194.89.*
慢充可不是4到6个枪，是每4到6个车位一个枪，保证所有车位都能充电
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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: 还得4-6个枪，不然很多能锁枪。
: 不过总功率可以共享，由桩统一分配。
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: 【 在 Mars102 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@OCE-AN10
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FROM 182.239.115.*
总数不变，问题没解决。。。
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 慢充可不是4到6个枪，是每4到6个车位一个枪，保证所有车位都能充电
: #发自zSMTH@OCE-AN10
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FROM 175.160.210.3