- 主题:智驾现阶段最大作用是缓解长途驾驶疲劳
我的插混威兰达三年前就做到了自动跟车，主动刹车
至于自动变道，自动超车，我认为是趋势，但是解决的场景很小，目前还不靠谱，是以生命丧失概率大幅提高为代价
谁喜欢为了那些小场景而提高自己生命失去概率
谁就去用
我不会为了那些小场景去做高风险的事情
自动跟车，车道保持对我目前来讲已经足够
【 在 shuimu0691 (shuimu0691) 的大作中提到: 】
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: 【 在 dogxx 的大作中提到: 】
: : 只是这个的话 几年前的油车都能实现 怎么营销
: 自动跟车，自动变道，主动刹车，自动超车。
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FROM 153.36.134.*
能完成和风险概率是两回事
你说的智驾两亿公里
要看怎么统计
如果是高速
传统油车用的acc+车道保持累计起来恐怕有几千亿公里
如果你把智驾用这种aac+车道保持来开算作智驾里程
那一点统计意义都没有
我以为的智驾是在市区繁忙路况下
人不接手的情况的里程统计
否则数据一点价值都无
【 在 shuimu0691 (shuimu0691) 的大作中提到: 】
:
: 【 在 nothought 的大作中提到: 】
: : 你说的这些功能机器操作你完全放心吗？
: 不管你放心不放心，它就是能完成。
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FROM 153.36.134.*
还有，如果人类接手，本次涉及的所有里程都不能算安全里程。
目前大家把接管前的里程都算安全里程，简直流氓至极
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 能完成和风险概率是两回事
: 你说的智驾两亿公里
: 要看怎么统计
: ...................
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FROM 211.90.236.*
那你要当心了，这次智驾立了功，没准下次就坑死你了，别怪我说话难听。
【 在 unrealplayer 的大作中提到: 】
: 完全放心
:
: 刚刚从北京去了淄博青岛自驾游一圈
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: 高速上全程智驾，太爽了，本以为昨天返程7小时会累，结果智驾不用管，自己半躺着听听小说，看看视频，一点不累很开心哈哈
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: 发自「快看水母 于 ALN-AL00」
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发自「今日水木 on PDSM00」
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FROM 120.244.134.*
电池好处就是能采集到大量的行车数据拿去优化模型，油车的经验没有数据化也很难大规模共享
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 不管你放心不放心，它就是能完成。现在华为智驾的累积里程已经超过两亿公里。不说几年前的油车，就是现在的油车，电车，也没有和 ...
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FROM 112.111.55.*
人与人的认知差别大于人与动物
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: acc加车道保持足够
: 我说过无数遍了，这个足以解决高速90%以上的场景，足以释放疲劳感
: 即使智驾能解决剩下的10%问题，那是以生命风险作为代价的
: ...................
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FROM 223.112.53.*
现阶段的智驾是用人的安全为代价吸取数据
然后训练出来
我相信未来车辆的自动驾驶会占绝对主流
但不是现在
尤其是我们中国，核心的自动驾驶技术不是由我们创新出来的，我们只是跟随者，无论是AI芯片还是算法
我们都远远不领先
但是为了取得商业成功，不惜尬吹，这就是我们的现状
【 在 nothought (nothought) 的大作中提到: 】
: 人与人的认知差别大于人与动物
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : acc加车道保持足够
: : 我说过无数遍了，这个足以解决高速90%以上的场景，足以释放疲劳感
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FROM 122.192.210.*
应该再加一个变道超车，也就是基础的特斯拉AP基础上升级下EAP。这个功能在高速车多时适用，尤其是节假日高速车多时。不然总是碰见前车龟速行驶，常规的AP只能默默跟着，特别蛋疼
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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: acc加车道保持足够
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: 我说过无数遍了，这个足以解决高速90%以上的场景，足以释放疲劳感
: 即使智驾能解决剩下的10%问题，那是以生命风险作为代价的
: 也许未来这个代价会降低，但不是现在
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: 智驾那种什么自动变道，下高速是商业尬吹
: 因为出了事消费者
: ..................
发自「今日水木 on iOS」
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FROM 223.104.41.*
其实也无所谓吧，主要耗费体力的还是持续性的踩着油门踏板和保持方向盘
至于超车和并线，实际上开几个小时也变不了几次吧
人稍微有点参与感也没坏处
毕竟现在机器还做不到100%搞定
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 油车可以自动跟随和保持车道，不能超车和并线，不能转入匝道。
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FROM 139.226.63.*
同意
acc+车道保持，行为可预测，也更放心一些
【 在 TimeAndRiver (时间与河流) 的大作中提到: 】
: acc加车道保持足够
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: 我说过无数遍了，这个足以解决高速90%以上的场景，足以释放疲劳感
: 即使智驾能解决剩下的10%问题，那是以生命风险作为代价的
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FROM 221.216.138.*