- 主题:插混架构的竞争已经结束了dmi单档直驱胜出
dmi在本版啥口碑,你也不是不知道,
基本上就你一个在鼓吹dmi
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 你颠倒黑白的技术才是最强的,自愧不如
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FROM 175.160.218.20
dmi口碑早就有大批用户用钱包支持了,睁开眼看看销量榜吧
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: dmi在本版啥口碑,你也不是不知道,
: 基本上就你一个在鼓吹dmi
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FROM 222.90.31.*
byd专门换车型忽悠小白鼠的口碑,你不是不知道吧?
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: dmi口碑早就有大批用户用钱包支持了,睁开眼看看销量榜吧
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FROM 175.160.218.20
意思是水木专门和社会逆行咯
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: dmi在本版啥口碑,你也不是不知道,
: 基本上就你一个在鼓吹dmi
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FROM 218.82.140.*
差不多吧。感觉水军多。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 意思是水木专门和社会逆行咯
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FROM 175.160.218.20
哎哟,你这么说 真是让我惭愧啊
看来我在本版还是太低调了,鼓吹得还不够
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: dmi在本版啥口碑,你也不是不知道,
: 基本上就你一个在鼓吹dmi
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FROM 103.35.105.*
我多次强调
不要瞧不起营销
你们这些理工科学生完全不理解
营销是核心竞争力
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 插混表现最差的dmi,被比亚迪营销成销量第一,然后被你直接封神胜出,
: 真是颠倒黑白,有钱能使鬼推磨。
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: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
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FROM 122.192.210.*
dmi,增程在海外的市场潜力不小。
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从单和多的对比来看,2是算在多里面没什么毛病吧
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 两码事,immd与dmh的SUV用两档,主要是基于扭矩的拖拽与越野脱困考虑。
: 车重是次要。
: 两挡也算多挡?
: ...................
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FROM 218.247.161.*
增程车也卖的很好啊 理想 问界
增程也算作插混的一种吧
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 总结一下技术特点,发动机+P1电机+P3电机架构,前置前驱。
: 发动机1.5L自然吸气,80kW左右峰值功率,135NM,阿特金森循环,高压缩比15.5以上,
: 废气再循环,热效率43%以上,专注发电和高速直驱,低扭特性不好。
: ...................
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