我觉得Eldo比你杠的在点子上，他主要说特斯拉刹车助力消失了这一点。你扯别的品牌也刹不住没啥意义。但他仅此直接根据助力消失导致的刹车不normal推导出来特斯拉刹车可能刹不住的结论，我个人不是很认可。从他的言论我能感觉他不理解的是为什么踩了刹车板，车会出现不一样的刹车反馈情况？你提到了雪地，轮胎的反馈不同可能会导致刹车应对不同？
我不是电车车主，我也不懂具体的机理，要理解并解释这个，可能需要很专业的技术人士解释。同为做技术的，我的理解是即便再成熟的技术，也会有黑天鹅的事件发生。研究这些事件有意义，但不能因为这些小概率事件本身而否定技术。
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 你去看看极氪刹车失灵的视频吧，极氪总监的回复。人家说了博世的轮速传感器进铁屑导致助力故障踩不下去是行业通病，希望你能帮博世改进改进。
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: 另外理想蔚来极氪都能搜到湿滑路面abs介入刹车变硬撞墙的视频。
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至只是不愿理搭理你这种硬凑上来挨骂的人。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 让国家禁售这类拽劣子的话，很多时候是PK认输之后不想再继续讨论才会说的。 ...
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那个Eldo刚通网，陈年烂调拿出来又说，都懒得理他了，没看到他哪点说在点上。


海南那事是地面积水，距离太近刹不住的。特斯拉工作人员试了第一次早早刹住了。那拍视频的人不愿意，不让特斯拉工作人员踩刹车，让距离特别近了再踩，结果第二次撞了。任何车按那测法都刹不住。
你说不懂电车机理，就入了黑子们的套儿了，特斯拉刹车和很多油车没区别，都是博世的。

【 在 dongchuan1mu 的大作中提到: 】
: 我觉得Eldo比你杠的在点子上，他主要说特斯拉刹车助力消失了这一点。你扯别的品牌也刹不住没啥意义。但他仅此直接根据助力消 ...
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【 在 litra 的大作中提到: 】
: 国家都明确解除对特斯拉的限制，没有国家安全这个幌子都不知道自己该找什么借口了吧
: 这脸被打的啪啪响，前几天没露面是在养伤吗


五一你没出去玩？还是特斯拉续航不够高速上充电怕爆保险啊，毕竟一个好几千呢。
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【 在 nowan 的大作中提到: 】
: 这么多分析啊，不就是和冰雪路面面刹不住车一样吗，只是车主意识不到地面滑而已，有水和碎石对车很滑
: 发自「今日水木 on iPhone XR」

同路况甚至同时间，为何油车和其他电车刹得住
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