前麦弗逊后五连杆，前悬挂铝合金，后悬挂铁。
这个就是实实在在省钱了，
但是内在全域900v，可以想象三电用的是最新技术，主要也没必要去用老技术，座舱8295，使用最新4D毫米波雷达，这个效果比以前的3D毫米波雷达可帮了大忙了。
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修改:wsnsw FROM 221.227.53.*
FROM 221.227.53.*

哪个车型后保险杠不是塑料的？欢迎举报
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 乐道后保险杠塑料的。前麦弗逊后五连杆，前悬挂铝合金，后悬挂铁。  
: 这个就是实实在在省钱了，  
: 但是内在全域900v，可以想象三电用的是最新技术，主要也没必要去用老技术，座舱8295，使用最新4D毫米波雷达，这个效果比以前的3D毫米波雷达可帮了大忙了。  
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 36.33.40.*

这点比小米在低配非要搞个400V的强得多。

【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 前麦弗逊后五连杆，前悬挂铝合金，后悬挂铁。
: 这个就是实实在在省钱了，
: 但是内在全域900v，可以想象三电用的是最新技术，主要也没必要去用老技术，座舱8295，使用最新4D毫米波雷达，这个效果比以前的3D毫米波雷达可帮了大忙了。
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FROM 219.143.88.*

统一成800V的话成本更低，毕竟不是刚开始那会儿。  
  
【 在 wsnsw (我是你是我) 的大作中提到: 】
:  怀疑立项时候搞的400，到中期又加入800，至于要升800其实不会有特别大技术难点，主要是零件选配成本问题的考虑，
:  【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
:  : 这点比小米在低配非要搞个400V的强得多。  
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FROM 60.207.44.*

obc 的碳化硅与主驱的碳化硅要求不一样
  
总价就不高
高不到哪里去
    
【 在 wsnsw (我是你是我) 的大作中提到: 】
:  800v用的碳化硅，采购价高很多  
:  【 在 linyixiao 的大作中提到: 】  
:  : 统一成800V的话成本更低，毕竟不是刚开始那会儿。    
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发自xsmth (iOS版)
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※ 修改:·TimeAndRiver 于 May 16 18:27:00 2024 修改本文·[FROM: 153.36.134.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 153.36.134.*]

修改:TimeAndRiver FROM 153.36.134.*
FROM 153.36.134.*