对于超过42％的数字都不要太当真，只是注水力度大和小的区别，和发动机实际装车烧95号油的效率水平没关系


【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 47%好像也不是啥新闻，上汽计划开发中的dhe就是47% ...
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FROM 114.254.2.*

支持你
这帖子明明是说的混动发动机热效率。

有些人真是莫名其妙 你说A ,他偏偏说B, 你说B，他偏偏又说A，显得自己多清高多懂似的。说热效率管销量什么事情呢， 他咋不说他不能自己生产锂电池呢，咋不说他自己不能生产车玻璃呢。
  
目前国内量产的销售的 你可以买到的汽油发动机热效率最高的就是东风风神去年出的一款发动机 到了45.18%。




【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 丰田压根就没想在中国卖这款车
: 这款车在北美35万人民币价格，一年四到五万台的销量
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FROM 202.106.58.*

说实话 长安一直是虚标王
难怪网上人家都称长安道蓝鲸发动机为虚鲸

长安也就是那1.5T发动机功率标称还可以 ，（当天不知道实际轮上功率和奇瑞的发动机实际比能怎么样，奇瑞1.5t发动机轮上功率实测是高出长安一截的）.而长安那2.0t发动机一直就是油老虎

【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 工信部的亏电油耗，长安UNIZ是5.15，比宋PLUS 150km的5.40要低，不过重量1720kg比宋PLUS 150km的1890kg低了170kg。
: 根据懂车帝的最新视频，18.4度电池的UNIZ纯电跑了179.8km，续航达成率143.8%
: 宋PLUS 150km版本电池26.6度，实际只跑了165.2km，续航达成率只有110.1%，之前易车的对比测试中，26.6度电的宋PLUS跑出过220km的纯电续航，不知道是因为电池老化了还是其他原因。
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FROM 202.106.58.*