- 主题:能写入中国自出车企发展史的车型
M9过完今年就会了,中国历史上第一次国产年冠高端车型。汽车发展几十年,被赛力斯率先突破
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 哈弗H6:油车时代,自主轿车被合资压着打,SUV最先实现突破,10年销冠,创造历史
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: 比亚迪秦:比亚迪的混动技术,往往都会先出现在秦上,DM时代直线加速已经给了合资
: 轿车一点小小的震撼,dmi时代的秦终于成功霸榜轿车销量榜,把合资三大妈打的溃不成
: 军,最新的dmi技术也
: ..................
发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 103.202.246.*
你确定你自己在说什么吗?
你想要表达什么观点?
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 呵呵
: 那为啥不能上绿牌呢
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FROM 183.208.254.*
我观点不是很明确吗?
你看不懂吗?
不就是讲插混,你别混着油混的销量在这浑水摸鱼
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 你确定你自己在说什么吗?
: 你想要表达什么观点?
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FROM 218.247.161.*
我啥时候讲油混销量了?
即使讲插混车辆
丰田低端的雷凌插混销量也不低啊
咋的啦,看把你急得
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 我观点不是很明确吗?
: 你看不懂吗?
: 不就是讲插混,你别混着油混的销量在这浑水摸鱼
: ...................
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FROM 183.208.254.*
几万的插混,混在几百万的油混里说事,你也好意思这么嘴硬。
发信人: TimeAndRiver (时间与河流), 信区: GreenAuto
标 题: Re: 能写入中国自出车企发展史的车型
发信站: 水木社区 (Tue May 21 10:59:25 2024), 站内
打败合资车的不是dmi技术
在此之前,丰田的混动就已经大规模的卖了不知道多少年了
打败合资的是秦的价格,人家可以把成本做到很低很低,还能赚钱
这才是人家的核心竞争力
论技术,byd还差的远
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 我啥时候讲油混销量了?
: 即使讲插混车辆
: 丰田低端的雷凌插混销量也不低啊
: ...................
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FROM 218.247.161.*
谁告诉你几万的插混
雷凌卡罗拉的插混不是一直在卖吗?
我说的丰田的rav4 prim在北美的销量是几万
但是丰田全部的插混,尤其是低端的插混车卖的数量多少你知道吗?
你还来和我搅和?
你怎么啥都不知道
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 几万的插混,混在几百万的油混里说事,你也好意思这么嘴硬。
: 发信人: TimeAndRiver (时间与河流), 信区: GreenAuto
: 标 题: Re: 能写入中国自出车企发展史的车型
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FROM 183.208.254.*
奇瑞风云(后来的旗云)、qq:实现了多少中国人的第一辆汽车梦,2000年左右,桑塔纳卖20多万一辆,风云的价格不到桑塔纳的三分之一,风云、qq连续多年成为畅销榜前几的车型。也是由于准生证和没有自主销售渠道的问题,导致与上汽合作的挂了“上汽奇瑞”的第一代风云既无法进上汽4s店修理,又找不到奇瑞自己的4s店修理,出现了著名的“奇瑞奇瑞、修车排队”现象。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 哈弗H6:油车时代,自主轿车被合资压着打,SUV最先实现突破,10年销冠,创造历史
: 比亚迪秦:比亚迪的混动技术,往往都会先出现在秦上,DM时代直线加速已经给了合资
: 轿车一点小小的震撼,dmi时代的秦终于成功霸榜轿车销量榜,把合资三大妈打的溃不成
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FROM 183.242.18.*
雷凌插混根本没有销量。
日系的插混就是个笑话。
丰田新能源只有用比亚迪方案的bz3还有点销量。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 谁告诉你几万的插混
: 雷凌卡罗拉的插混不是一直在卖吗?
: 我说的丰田的rav4 prim在北美的销量是几万
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FROM 222.90.31.*
【 在 spadger 的大作中提到: 】
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: 雷凌插混根本没有销量。
: 日系的插混就是个笑话。
: 丰田新能源只有用比亚迪方案的bz3还有点销量。
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FROM 222.90.31.*
你知道你列数据啊
呵呵
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 谁告诉你几万的插混
: 雷凌卡罗拉的插混不是一直在卖吗?
: 我说的丰田的rav4 prim在北美的销量是几万
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FROM 218.247.161.*