- 主题:闲鱼上卖比亚迪bms成了一个产业
随便百度一下,汉ev锁电案例一堆堆,宋plus ev的bms模块咸鱼热销,这些都是三元锂电??你总是复读机说什么铁锂不会锁电,我都怀疑你是机器人。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 胡搅蛮缠就没意思了,还是那句话,不想被锁电,下次换车记得买铁锂的
: 铁锂的车也不止byd一家,Tesla主销车型也是铁锂的
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 124.127.200.*
那是比亚迪家的三元锂才这样吧
特斯拉最近还搞了电池解锁呢
释放部分冗余电池
我的车子松下三元锂也没有你说的这些鬼问题啊
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 讨论锁电与否,得先知道为啥锁电
: 锁电是因为怕电池随着使用时间增长,电池内部锂枝晶增多,然后刺破隔膜导致短路,然后自燃,由于三元锂的化学特性,200度就会分解,自燃概率大铁锂一个数量级,且三元自燃往往就是爆燃,所以厂家出于安全考虑,对一定年限的电池就会限制它的充电电压,降低锂枝晶产生的概率,降低自燃概率
:
: 对铁锂来说,首先,铁锂化学性质上,它分解温度600-700c,本身自燃风险就小一个数量级,其次,铁锂哪怕自燃了,也是缓慢起火,不会爆燃,人有足够的时间下车。所以不用锁电,一般就是某个电芯坏了,让换电池包而已
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FROM 58.218.168.*
全行业第一个锁电的就是Tesla
当年还有车主和Tesla打官司,因为它用三元最早
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 那是比亚迪家的三元锂才这样吧
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: 特斯拉最近还搞了电池解锁呢
: 释放部分冗余电池
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: 我的车子松下三元锂也没有你说的这些鬼问题啊
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.200.*
特斯拉的铁锂目前还没有开始上比亚迪的刀片吧
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 胡搅蛮缠就没意思了,还是那句话,不想被锁电,下次换车记得买铁锂的
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: 铁锂的车也不止byd一家,Tesla主销车型也是铁锂的
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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FROM 58.218.168.*
这就扯淡了
前一段时间特斯拉在北美开展了一个解锁电池的业务
人家电池留的余量大
就是为了防止出现这种问题
那里像迪子家那么鸡贼
多配点电池,即使锁电还是能达到标称
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 全行业第一个锁电的就是Tesla
: 当年还有车主和Tesla打官司,因为它用三元最早
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 那是比亚迪家的三元锂才这样吧
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FROM 58.218.168.*
国产的都是宁德时代的铁锂,楼主对byd有怨念,这不是正好吗?即是铁锂又不是byd的
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 特斯拉的铁锂目前还没有开始上比亚迪的刀片吧
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.200.*
所以铁锂不是问题
有问题的是设计冗余
成本控制太厉害
把问题转嫁到消费者头上
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 国产的都是宁德时代的铁锂,楼主对byd有怨念,这不是正好吗?即是铁锂又不是byd的
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: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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FROM 58.218.168.*
2019年时,Tesla就因为ota给model s和x车锁电20%被车主在加州集体诉讼了,然后每人赔了625美元
ota锁电这操作本身就是Tesla发明的
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 这就扯淡了
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: 前一段时间特斯拉在北美开展了一个解锁电池的业务
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: 人家电池留的余量大
: 就是为了防止出现这种问题
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: 那里像迪子家那么鸡贼
: 多配点电池,即使锁电还是能达到标称
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.200.*
model s与x才多少量?
人家后续的s与x还锁电吗?
人家赔钱了
但凡迪子赔钱或者免费更换电池,谁会说他?
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 2019年时,Tesla就因为ota给model s和x车锁电20%被车主在加州集体诉讼了,然后每人赔了625美元
: ota锁电这操作本身就是Tesla发明的
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 36.152.167.*
另外,model3与y锁电吗?那是人家卖的最多的机型
你迪子家现在是主推的车型在锁电
是大规模的锁电
还试图拉人家tesla出来做垫背的,能要点脸吗?
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 2019年时,Tesla就因为ota给model s和x车锁电20%被车主在加州集体诉讼了,然后每人赔了625美元
: ota锁电这操作本身就是Tesla发明的
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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