- 主题:有人在故意搅浑水,工信部根本没说禁单踏板
你第一句就不合理。现在你把控速给了油门,油门不仅负担更多更复杂,并且还要负责正负两个方向的行为,并且负方向的行为经常它还不够用,还得靠刹车踏板参与。所以你们鼓吹单踏板才是把问题复杂化了,并且把不紧急时的舒适用来麻痹了全部情况下的准确肌肉反应。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 其实,以前刹车踏板有控速功能,复杂多了,
: 单踏板下刹车踏板的功能更纯粹,不容易搞错。
: 就像以前学校有门课去实习车床,有正转有反转,结果搭档出问题时候手脚无措(能看出来他至少有三四个动作要去做的感觉),我啥也不考虑直接拍红色按钮,单踏板就是把刹车逐渐纯粹为红色按钮,所以更不容易出错。
: ...................
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FROM 219.141.217.*
油车时代留下的烙印了,你用了单踏板这都戒除了?以后开回油车怎么办?难怪工信部现在要求强制刹车
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 还需要踩刹车才能防止溜车,这种单踏板不是天生残疾嘛
: 发自「今日水木 on ALN-AL00」
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FROM 222.191.222.*
这还用讲?
现在自媒体造谣成风
【 在 wsnsw (我是你是我) 的大作中提到: 】
: 原条文本来说的就是调整(不准)A型制动的一个工作细节(制动到停)。
: …………此处是重点:
: 只是不准一个细节,而不是禁止全部
: …………
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FROM 58.218.168.*
你举的例子恰恰证明了我说得麻痹性,所有的车都有怠速,你习惯了单踏板反而开不了这种车了。
【 在 comy 的大作中提到: 】
: 事实上,很少很少踩刹车了。上次帮朋友挪车,挂D档或者R档车自己会动,这才叫大隐患。
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FROM 219.141.217.*
你担心的我全都经历过,使用过了,才知道不是。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你第一句就不合理。现在你把控速给了油门,油门不仅负担更多更复杂,并且还要负责正负两个方向的行为,并且负方向的行为经常它还不够用,还得靠刹车踏板参与。所以你们鼓吹单踏板才是把问题复杂化了,并且把不紧急时的舒适用来麻痹了全部情况下的准确肌肉反应。
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FROM 222.191.222.*
是的,油车自动挡蠕行是油门当刹车事故的根源,单踏板取消蠕行,更安全。
【 在 comy 的大作中提到: 】
: 事实上,很少很少踩刹车了。上次帮朋友挪车,挂D档或者R档车自己会动,这才叫大隐患。
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 223.104.41.*
我读到这里,感觉这句禁止的不是油门踏板回收,而是禁止关闭蠕行
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 原条文本来说的就是调整(不准)A型制动的一个工作细节(制动到停)。
: …………此处是重点:
: 只是不准一个细节,而不是禁止全部
: ...................
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FROM 118.144.39.*
蠕行是内燃机的缺陷造就的特点,没想到这年代还有人认为这代表了安全。
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 我读到这里,感觉这句禁止的不是油门踏板回收,而是禁止关闭蠕行
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 223.104.41.*
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 油车时代留下的烙印了,你用了单踏板这都戒除了?以后开回油车怎么办?难怪工信部现在要求强制刹车
油车没什么留恋的,很多事情越简单越好,开自动档有多少还留恋手动档的
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FROM 114.242.210.*
是的
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 我读到这里,感觉这句禁止的不是油门踏板回收,而是禁止关闭蠕行
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FROM 222.191.222.*