- 主题:为什么电车车主能忍受纯电的高折价
现在但凡去试驾下新车都不会得出这个结论
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 有些油车的二手价格并不是和新车价格挂钩的，甚至有些车新款有些改动大家不满意反而更愿意去二手市场淘老款的，比如路虎发现4就是这样，开了几年的二手车和发现5新车价格差不多
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并不会，19年的电车现在挺好卖的，我是一油一电，电车已顺利卖出，油车估计是砸手里了
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 但是你要是去卖二手电车，贩子还会告诉你，电车新车都那么便宜还有补贴，二手电池大家不放心基本没人要，我们不敢收
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 114.254.174.*
你看不见吗 北京摇油号多难 操
【 在 computec 的大作中提到: 】
: 如果不是经常跑长途的自驾 折价是没法用油钱补回来的
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: 所以本质上不还是电车比油车开的爽？
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: 电车的折价并不是电车本身的折旧
: 而是电车升级降价的速度太快 是比较价值的降低
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: 照这个趋势下去 一旦电车进入收敛期
: 能源固态 驾驶L5
: 油车根
: ..................
发自「今日水木 on 23013RK75C」
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FROM 114.241.243.*
电车啥车什么价格，五年打了几折卖的？说来听听，油车又是啥车，开了几年？
【 在 gulicc 的大作中提到: 】
: 并不会，19年的电车现在挺好卖的，我是一油一电，电车已顺利卖出，油车估计是砸手里了
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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修改:kettle FROM 120.229.75.*
FROM 120.229.75.*
去年卖我那10年的车，3.5.今年我看同样条件只能卖1.5W了
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说这么细有啥用，你又不收车。手头有车的，今年去问问车商收车价不就知道了
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 电车啥车什么价格，五年打了几折卖的？说来听听，油车又是啥车，开了几年？
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: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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大哥目标比较远大，能源固态 驾驶L5
【 在 computec 的大作中提到: 】
: 如果不是经常跑长途的自驾 折价是没法用油钱补回来的
: 所以本质上不还是电车比油车开的爽？
: 电车的折价并不是电车本身的折旧
: ...................
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哈哈，你就是编一个出来也行啊，我看看你是不是真的了解市场行情
【 在 gulicc 的大作中提到: 】
: 说这么细有啥用，你又不收车。手头有车的，今年去问问车商收车价不就知道了
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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你要是收车咱可以联系，前面说了，12年的天籁，你多少钱愿意收
其他的，信不信随你，没必要跟你证明什么
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 哈哈，你就是编一个出来也行啊，我看看你是不是真的了解市场行情
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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呵呵，我每年试驾有近10辆车吧，5年内买过三辆车，卖过两辆车，应该比你了解行情
【 在 gulicc 的大作中提到: 】
: 现在但凡去试驾下新车都不会得出这个结论
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